今天（4月11日）上午，京城第一個(gè)能偷走奧迪轎車的盜車團(tuán)伙在市二中院受審。主犯范中強(qiáng)在庭審中說，他是通過互聯(lián)網(wǎng)接受“偷車培訓(xùn)”，每次下手都用筆記本電腦現(xiàn)場解碼，用的是高價(jià)購得的解碼器。依靠這樣的“技術(shù)含量”，他們總共偷走了11輛奧迪車。

　　今天受審的總共8人，被控盜竊27輛轎車。其中第一被告范中強(qiáng)被控盜車23起，所竊車輛共計(jì)價(jià)值619萬元，他開庭后否認(rèn)了部分控罪。36歲的范中強(qiáng)曾經(jīng)因?yàn)楸I車銷贓被判過刑。刑滿釋放后，范中強(qiáng)很快重操舊業(yè)，召集親友，聚集起一個(gè)以河南固始縣人為主的盜車團(tuán)伙，而且“版本升級(jí)”——他們盯上了防盜系統(tǒng)先進(jìn)的奧迪車。

　　“網(wǎng)上有一個(gè)光盤，上面有盜車的講解。”范中強(qiáng)抖著腿說，“學(xué)習(xí)”了一個(gè)多月，又花錢買了解碼器，他就掌握了盜竊奧迪車的技術(shù)精髓:主要方法就是通過解碼器盜車，這種名為“修車王”的解碼器是生產(chǎn)廠家為修理汽車而提供的。范中強(qiáng)說，他們主要偷4種車型:奧迪、帕薩特、廣本、桑塔納。這個(gè)團(tuán)伙下手地點(diǎn)多選擇在昌平天通苑、朝陽望京等環(huán)城地帶。每次偷車，范中強(qiáng)先用改錐撬開奧迪車門。進(jìn)入車中，他用讀碼器把車的密碼讀出，再用筆記本電腦進(jìn)行解碼，把車打著開走，整個(gè)過程就5分鐘。對于解碼程序，范中強(qiáng)說得挺“謙虛”:“我文化水平低，就會(huì)比著葫蘆畫瓢，按照光盤操作，電腦里有什么程序我也不懂。”

　　記者注意到，此次公訴，突破了對銷贓者犯罪行為界定的舊有模式，一名起主導(dǎo)作用的銷贓者被按照盜車團(tuán)伙成員起訴。被告人張立軍是河北一帶銷贓團(tuán)伙的頭目。范中強(qiáng)偷的車主要從他這兒出手。為偷車，張立軍曾特意跑到香港，花70萬元買了一套儲(chǔ)存有專門解高檔汽車防盜密碼的軟件程序，存放在U盤里，并通過互聯(lián)網(wǎng)直接到各種新車網(wǎng)站上更新升級(jí)，專門用于盜竊高檔車輛。但對于這樣一個(gè)團(tuán)伙骨干，在司法實(shí)踐中通常只按照銷贓來定罪，刑期最高不過3年。而此次公訴，檢察機(jī)關(guān)指控張立軍“預(yù)謀盜竊機(jī)動(dòng)車后銷贓”，他的罪名從收押時(shí)的銷贓改為盜竊，這樣張立軍將面臨最高無期徒刑的處罰。(記者邱偉)