一艘載有13人的福建漁船被海浪掀沉后，其中7人爬上救生筏，在海上漂了3天4夜88小時遠達200海里后，在深圳大鵬灣獲救，昨天凌晨1時，死里逃生的7人被交通部南海救助局救助船送回深圳鹽田港。

　　漁船迷航霧海難搜救

　　據(jù)介紹，3月9日14時37分，交通部南海救助局接廣東省海上搜救中心通報：上午9時接到漁船“海豐11206”的電話報警，該漁船由陸豐開往陽江途中，在珠江口擔(dān)桿島東南約20海里處發(fā)現(xiàn)一救生筏，筏內(nèi)有7個人并救上船。目前“海豐11206”正將獲救者送往珠海，預(yù)計要到10號白天才到達。但該漁船聯(lián)系中斷不知去向，請派救助船前往搜救。

　　南海救助局接報后立即與漁船“海豐11206”聯(lián)系，卻因?qū)Ψ绞謾C余額不足無法取得聯(lián)系。15時10分，南海救助局值班室設(shè)法為其手機充值后，同時命令“南海救111”輪由珠江口開航前往救助。由于漁船擔(dān)心手機沒有費用一通即掛斷，于15時30分后一直關(guān)閉手機，無法確定其最新位置，救助船只能按漁船上午9時的船位朝珠海航行的方向沿途搜尋。

　　手機信號測定找到漁船

　　為盡快尋找到失蹤漁船，南海救助局值班室和救助船不間斷聯(lián)系漁船，并發(fā)短信告知已為其手機充值，請立即回復(fù)具體船位。同時求助廣東移動通信公司，于17時5分測定出漁船15時30分最后一次通話時的位置在惠東大星山正南偏西50公里處。17時32分，南海救助局又指示惠東大星山值班船“南海救159”起航前往搜救。

　　南海救助局還通過漁政部門查找，終于在17時30分用漁船專用通訊設(shè)備叫通漁船，得知其在上午9時報警處12海里遠的位置上，并且不是往珠海方向，救助人員判斷因海上霧大、能見度差，漁船已迷失方向，整個白天都在原處兜圈。18時，“南海救159”撥通“海豐11206”電話，告知對方在原處等待救助船前來接應(yīng)。

　　經(jīng)3個小時的搜尋，當(dāng)晚19點48分，“南海救159”終于找到“海豐11206”。鑒于海上仍有6到7級大風(fēng)，浪高達5米，救助船靠近容易撞壞漁船，救助人員放出救生小艇靠近漁船，將7名遇險漁民一次接了過來。

　　漁民海上漂流曾以尿解渴

　　據(jù)介紹，獲救的漁民渾身濕透、精神恍惚、身體極度虛弱。由于長時間被海水浸泡，漁民都皮膚過敏，個別人手腳碰傷，隨后都得到船醫(yī)的悉心醫(yī)療。

　　據(jù)獲救漁民陳躍有稱：他們的船叫“閩東漁1378”，船上13人均為福建漳州籍。3月5日13時由福建東山港出海捕魚，因船上載重量過大，被風(fēng)浪掀翻。大家棄船后不到5分鐘船就翻沉了。他們7人爬上救生筏隨浪漂流，但船長等6人失蹤了。

　　他還回憶，因逃生倉促來不及攜帶食物，這幾天他們在海上又冷又餓，期間他們曾遇見過3次過路船只，拼命揮手叫喊求救，并施放救生筏上的求救信號彈，但都沒有被發(fā)現(xiàn)。為保存體力，他們在救生筏上不敢動彈，到8日甚至用尿來解渴。9日，在絕望中他們發(fā)現(xiàn)了在附近拋錨作業(yè)的“海豐11206” 漁船，大家使出最后的力氣劃了過去終于獲救。

　　據(jù)“南海救159”船長余文杰分析，由于天氣很冷，落水者在海里5小時后就會失去知覺，6名失蹤者生還的可能性不大。(李鶴鳴 周萬里 李為華)