中新網(wǎng)1月28日電 據(jù)新京報報道，27日，北京市市委副書記、市長王岐山在與港澳委員座談時說，二環(huán)路以內(nèi)絕不可以建立交橋，因為北京還有一個很重要的責(zé)任，那就是要保護(hù)好僅存下來的歷史風(fēng)貌。

　　27日下午，王岐山同40多位北京市政協(xié)港澳委員及港澳臺僑工作顧問座談，一起商討北京交通事業(yè)的發(fā)展對策。

　　北京市政協(xié)委員、香港莊勝(集團(tuán))有限公司總裁周建和說，北京城區(qū)87平方公里的地方生活著北京70%以上的人口，擁有北京80%以上的車輛，平均每平方公里有兩萬輛車，“現(xiàn)在是290萬輛車，將來如果有600萬輛怎么辦？”周建和委員建議在二環(huán)路內(nèi)建立交橋，他認(rèn)為，這是解決北京交通問題的根本之策。

　　王岐山市長聽了之后，“哈哈”笑了一聲，摘掉了眼鏡。在隨后的發(fā)言中，王岐山說，他對解決奧運期間的交通問題充滿了自信，但二環(huán)路以內(nèi)絕不建立交橋。

　　他以中非論壇期間北京的交通狀況為例，解釋他對奧運期間北京交通充滿了自信的原因。王岐山談到，中非合作論壇時就通過錯峰上下班、引導(dǎo)市民乘坐地鐵和公交等措施成功削減了近90萬輛小汽車。

　　王岐山認(rèn)為，在解決交通問題的同時，北京在發(fā)展的同時還有一個很重要的責(zé)任，那就是要必須保護(hù)好僅存的歷史風(fēng)貌。

　　“北京市十一五規(guī)劃明確提出優(yōu)先發(fā)展公共交通，大力抓緊機(jī)會修軌道交通”，王岐山表示，“北京現(xiàn)有公交在整個交通體系的比例是百分之三十，日后達(dá)到百分之五十的比例我們就基本成為公交導(dǎo)向型的城市了”。(郭少峰 蔣彥鑫 楊華云）