“超速斷電”會否影響交通安全、新標準是否要求安裝金屬鞍座、新標準禁止電動自行車帶小孩嗎……電動車新標準引發(fā)消費者關注。針對大家關心的熱點問題，標準主要起草單位——中國電子技術標準化研究院的專家進行了解讀。

　　問題一：時速25公里“超速斷電”的要求是否會導致高速行駛時出現(xiàn)急剎車，影響交通安全？

　　專家指出，“這是對標準條款的錯誤理解。”因為受電動機的功率、轉速等參數(shù)限制，電動自行車在平直的道路上依靠自身動力行駛時速度不會超過時速25公里；即使在連續(xù)下坡等特殊場景下車速能夠短時超過時速25公里，此時電動機只是不再繼續(xù)為車輛提供助力，但不會緊急制動，車輛將繼續(xù)向前滑行，騎行人可通過操作剎車等方式控制車速；當車速下降到低于時速25公里后，電動機會再次恢復動力輸出。

　　問題二：目前，部分新上市的電動自行車沒有設計后座，是否因為新標準禁止電動自行車帶小孩？

　　專家表示，新標準的指標與能否搭載兒童并無直接關聯(lián)。新標準也充分考慮了搭載兒童的使用場景，有此種需求的消費者可通過在后衣架等位置安裝兒童安全座椅的方式解決。

　　問題三：部分自媒體發(fā)布了符合新標準車輛安裝金屬材質鞍座的視頻。新標準是否要求電動自行車安裝金屬鞍座？

　　專家表示，本次實施的新標準并未要求電動自行車安裝金屬鞍座。滿足防火阻燃要求的發(fā)泡座椅就能夠符合標準規(guī)定。

　　問題四：新標準是否禁止電動自行車安裝后視鏡？

　　專家表示，本次實施的新標準提到，鼓勵電動自行車安裝后視鏡。同時明確在測量整車高度和寬度時無需將后視鏡及連接桿的尺寸計算在內，為企業(yè)設計和安裝后視鏡留足了空間。

　　記者：姜賽 梅元龍

　　新華社音視頻部制作