遇到極端天氣，財物受損，這是北京周女士遇到的糟心事。她的車原本好端端地停在小區外面的停車位上，沒想到的是，一場風雨過后，自己的車受損嚴重。這損失該由誰來賠呢？

　　在周女士拍攝的視頻中，她的黑色轎車停放在室外的一個停車位上。車頂上壓著一塊藍色的施工圍擋板，圍擋上的金屬支架也搭在車身上。

　　原來，2024年6月29日晚上6時多，受雷雨云團影響，北京市房山區出現了7、8級短時大風和降雨。一個多小時后，周女士來到停車位發現，她的車輛頂部、后視鏡、車窗和行李蓋等部位都存在損毀的情況。除了自己的車，停車場內還有其他車輛受損。

　　周女士介紹，這個停車場就在她居住的小區樓下，小區居民的車大多都停在這里。而事發的施工圍擋則設置在相鄰樓棟底商的位置，與自己停車的區域相隔一段距離。沒想到的是，圍擋竟被整個掀翻卷起，其中最大的一塊直接砸落在她的車上。

　　事發后，周女士第一時間報了警。

　　當事人 周女士：我停在了最靠邊的位置，因為我們是一號樓，開發商在二號樓設置了一個圍擋，車距離那個是最近的。有下雨，也有刮大風，然后就把那個圍擋連帶金屬支架一起，就吹到了我們家車上了，交警也作出了認定書，說我們沒有責任。

　　民警出具的道路交通事故認定書顯示，周女士在此次事故中無過錯，依法認定為無責任。那么，誰該為她的損失負責呢？周女士認為，由于圍擋搭建不牢固，被風刮到自己的車上，造成了車輛多處損壞，賠償責任應由圍擋的設置和管理單位承擔。

　　經過詢問周女士得知，這些圍擋是附近一家開發商為施工需要而設立的。

　　當事人 周女士：開發商不給解決方案，我們也只好在第三天自己把車送到4s店去修理了，維修費大概一共花了15700，但是開發商拒絕賠償。

　　于是，周女士將搭建圍擋的開發商告上了法庭。

　　北京市房山區人民法院法官助理 王輝：7級大風把這個圍擋卷起來了，圍擋四分五裂，一部分就砸到了本案周女士的自家車輛上，還有一部分圍擋砸到了停車場的其他車輛上。原告的訴求主要是兩點，一個就是要求開發商賠償車輛的維修費用，第二個因為車輛無法正常使用，在這期間產生了一定的交通費，要求開發商一并賠付。

　　對于周女士的訴求，被告開發商辯稱，圍擋是被大風刮到周女士車上的，事發當天大風和暴雨的天氣情況屬于不可抗力，而根據民法典關于不可抗力的相關規定，因不可抗力產生的損失應由原告自行承擔。

　　北京市房山區人民法院法官助理 王輝：被告認為這是一個不可抗力，這個事故其實屬于天災，他們是不應該承擔任何責任的。

　　此外，被告開發商還提出，原告周女士的車停放在停車場劃定的車位內，該停車場也有相應的管理職責，對于原告遭受的損失也應承擔一定的責任。

　　北京市房山區人民法院法官助理 王輝：被告認為車主把車停在免費停車場，停車場管理方是要承擔責任的。

　　開發商辯稱大風屬不可抗力 認為應該免責

　　被告開發商辯稱，事發當天的大風屬于不可抗力，因此自己不應為原告周女士的損失承擔責任。

　　依據民法典第一百八十條規定，不可抗力是不能預見、不能避免且不能克服的客觀情況。法院審理認為，氣象部門已于事發當日發布大風藍色預警，明確提示北京市房山區將出現7、8級短時大風，并建議相關單位加固圍擋、棚架、廣告牌等易被風吹動的搭建物，做好防范措施。 因此，法院認定該天氣情形不構成法律意義上的“不可抗力”，開發商不能以此作為免責理由。

　　北京市房山區人民法院長陽人民法庭庭長 方會兵：7級大風作為一個極端天氣，天氣預報是提前可以預報的，在這種情況下，作為設置圍擋的責任方，開發商應當及時做好風險防范，就是必須得檢查，對設置的圍擋的牢固性、安全性都要進行提前檢查，這樣就可以避免一定的事故發生。

　　另外，法院審理認為，雖然原告周女士的車輛停放在停車場內，但停車場管理方對圍擋的設置與維護并沒有管理職責，且在事發過程中不存在過錯，因此不應承擔賠償責任。

　　北京市房山區人民法院法官助理 王輝：就本案來說，周女士的車輛被損毀，是因為鐵皮圍擋被大風卷起來砸壞的，這個車輛的停車場管理方是沒有任何責任的。

　　民法典第一千一百六十五條規定，行為人因過錯侵害他人民事權益造成損害的，應當承擔侵權責任。

　　法院審理認為，被告開發商作為案涉圍擋的設置方，未將該圍擋充分固定，導致圍擋及與圍擋連接在一起的金屬管支架被風吹到案涉車輛上，造成案涉車輛損毀存在過錯，應當承擔賠償責任。

　　因此，北京市房山區人民法院對此案作出判決，被告開發商賠償原告周女士全部修車費及部分交通費，共計15850元。

　　法官提醒，當氣象部門發布極端天氣預警后，相關單位特別是戶外設施的設置者和管理者，應當切實履行安全防范責任，同時，廣大車主也應提高風險意識，主動規避潛在風險。

　　北京市房山區人民法院法官助理 王輝：這些設置者或者說所有權人或者管理人，在收到這種大風預警的情況下，可以通過采取一些臨時性的措施，比方說拆掉這些廣告牌，或者采取一些加固措施，是完完全全可以避免這些不必要的損害發生的。對車主而言，把自家車輛停在小區或者是一些周邊商場的地下車庫，其實也可以完全避免一些不必要的損失產生。

　　不可抗力還是管理失職 賠償責任如何界定

　　當我們遭遇到極端天氣時，該怎么辦？損失發生時，又該由誰來擔責呢？根據不同的情況，責任劃分也大不相同。

　　中國社會科學院法學研究所民法研究室主任 謝鴻飛：實際上就兩種情況，第一種就是氣象部門已經發布預警的情況，第二種就沒有發布預警的情況。如果氣象部門已發布了預警，各方都知道極端天氣要來了，各方就都應當盡到注意義務，怎么來防免損害的發生。

　　法學專家認為，依據民法典的過錯責任原則，如果相關責任方未采取合理防范手段，導致本可避免的損害發生或損失擴大，就視為存在過錯，需依法承擔相應責任。

　　中國社會科學院法學研究所民法研究室主任 謝鴻飛：比如說極端天氣來了，車停在地下室被淹了，這種情況下就看一點，物業能不能在洪水來的時候，及時通過疏導或者其他方式，盡量減輕或者防止損害發生，如果它能采取沒采取，把損失擴大了甚至是造成了損失，那確實要承擔責任。

　　法學專家提到，以暴雨導致地下車庫積水、車輛被淹為例，判斷物業是否承擔責任，關鍵在于其是否盡到了應有的管理職責。比如：

　　是否提前發布預警并通知車主？

　　是否及時啟動排水系統、堆放防汛沙袋？

　　防汛設施是否配備齊全且處于正常運行狀態？

　　如果物業已采取了合理、必要的防范措施，盡到了安全保障義務，那么就不存在過錯，依法無需承擔賠償責任。反之，若存在疏于防范、應急處置不力等過失，則可能被認定存在過錯，需承擔相應的賠償責任。

　　而如果極端天氣突發且無任何預警，屬于不可預見、不可避免的情形，法學專家認為，多數情況下由此造成的損害將被認定為法律上的“不可抗力”，相關責任方若已盡到合理注意義務，則可依法免除民事賠償責任。此時，損失往往需由財產所有人自行承擔。

　　中國社會科學院法學研究所民法研究室主任 謝鴻飛：如果這個事情來得很突然，誰也采取不了措施，這個時候肯定就是由受害人自己消化這種損害。

　　因此，法學專家認為，面對難以完全避免的自然災害，公眾可以善用保險機制來轉移和分擔風險，能夠在遭遇突發極端天氣造成損失時，有效減輕經濟負擔。(央視新聞客戶端)