蘭州市人大代表：整改標(biāo)識不清、落后的道路現(xiàn)狀

　　蘭州市交通擁堵問題日趨嚴(yán)重，已由點(diǎn)到線，由線到面，由局部向城市大范圍蔓延。今年，軌道交通全面開建以后，交通壓力更大。在市十五屆人大四次會議上，關(guān)于車與路的議案與建議較多，多位人大代表通過調(diào)研論證，積極建言獻(xiàn)策。

　　人大代表呂繼兵向大會提交了《關(guān)于通過拍賣小汽車指標(biāo)緩減蘭州市交通堵塞的建議》。

　　呂繼兵說，隨著機(jī)動車數(shù)量的不斷激增，蘭州市的交通矛盾也日益突出，部分路段的堵車現(xiàn)象時有發(fā)生，頻率也在不斷加快，特別是在上下班高峰期一些路段甚至每天都在堵車。

　　“蘭州市應(yīng)該借鑒上海市車輛指標(biāo)拍賣模式，暫時采取車輛指標(biāo)拍賣限制車輛，緩減城市交通壓力。”呂繼兵建議，通過拍賣可以限制車輛指標(biāo)，提高購買車輛成本，從而降低車輛增加速度。同時，為拓建城區(qū)道路，優(yōu)化交通質(zhì)量，改善交通狀況贏得時間差。另外，我市很多道路拓建速度較慢，資金短缺也是重要原因之一，通過拍賣車輛指標(biāo)，可以籌集到一些資金后再投入到改善交通，拓建道路中去，從而加快城市交通優(yōu)化速度。

　　“我市啟用了高科技交通監(jiān)管系統(tǒng)，但是，現(xiàn)有的標(biāo)識、標(biāo)線和交通信號依然十分陳舊，甚至是落后的，與監(jiān)管系統(tǒng)不配套，增加了駕駛員及行人的違章行為。對于熟悉的路段還好，對于不熟悉的路段，如何判斷？更多時候，司機(jī)看不到地面上的標(biāo)識，容易違章，也影響交通。”人大代表劉德生說。

　　為此，王金明、劉德生建議，市相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)研究部署，統(tǒng)一整改“標(biāo)識不清、標(biāo)識方式落后”的現(xiàn)狀。對市區(qū)范圍內(nèi)的交通信號燈增加倒計時標(biāo)識，提高車輛通行率，減少駕駛員的違章行為。對行駛道路變換車道的，應(yīng)增設(shè)空中變道導(dǎo)向信號燈的標(biāo)識。給行人橫道線兩端增設(shè)行人過街信號燈，提高行人和車輛通行率，減少行人和駕駛員的違章行為。對地面標(biāo)識線進(jìn)行涂裝，清除廢舊的地面標(biāo)識線。(首席記者郭蘭英)