中新網(wǎng)上海9月7日電 題：申城風(fēng)景線：瑞典“古船”開(kāi)放參觀 滬人熱看航海
中新社記者 褚婷婷
歷時(shí)近一年、從瑞典哥德堡港遠(yuǎn)道而來(lái)的十八世紀(jì)仿古船“哥德堡”號(hào)，從昨天開(kāi)始對(duì)上海市民開(kāi)放參觀。首日四小時(shí)開(kāi)放時(shí)間，就迎來(lái)超過(guò)一千五百名登船觀摩客。白色古帆、十八世紀(jì)炮艙，處處是景的“古船”風(fēng)采不僅令滬人心動(dòng)，更是激起人們對(duì)航海的無(wú)限神往。
家住上海西南虹橋地區(qū)的顧先生，早在上月底“哥德堡”號(hào)剛抵滬時(shí)，就來(lái)到臨近上海國(guó)際客運(yùn)碼頭的地方，遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀望過(guò)這艘仿古帆船的風(fēng)采，但是由于當(dāng)時(shí)不能進(jìn)入港區(qū)、登船更是遙不可及，所以近一星期來(lái)一直期待著它的開(kāi)放日。“知道開(kāi)放參觀了，我就早早來(lái)了。”下午一點(diǎn)剛過(guò)，顧先生參觀完仿古船一臉滿足感地向記者表示。據(jù)他介紹，他從小就很喜歡船，此前他便從新聞中了解到‘哥德堡’號(hào)是照十八世紀(jì)中葉原樣復(fù)制的商船，也是目前世界上最大的裝備齊全的木制帆船，因此，對(duì)他來(lái)說(shuō)，上去踩踩甲板，聞聞那木頭的味道，也是一種幸福。
據(jù)悉，由于仿古船上空間有限，為防止混亂，登船參觀者都被指定按照繩索延伸的“單行”路線前行。二十多歲的夏先生，為趕早登船參觀，特意和公司同事調(diào)休而趕來(lái)，他告訴記者，登船參觀路線很簡(jiǎn)單，從主甲板上樓梯到陽(yáng)光甲板、然后回到主甲板、最后到炮艙參觀，從炮艙再上甲板后下船。“短短半小時(shí)左右時(shí)間，比起我?guī)讉�(gè)月的‘夜思?jí)粝搿行﹤}(cāng)促，但的確已很過(guò)癮。”夏先生十分幽默地這樣向記者表示。據(jù)他介紹，兩三個(gè)月前他就從中央電視臺(tái)看到這艘瑞典仿古船的航行日志紀(jì)錄片，從造船、啟程到抵滬，繁復(fù)的繩索、白色的古帆，這一切讓他深切感覺(jué)到古代航海技術(shù)的神奇魅力，受此影響最近他還戀上制作船模，此番登船參觀一是為看，二是為制作一艘小帆船模型尋找到靈感。
瑞典仿古船的異域風(fēng)情、古典氣質(zhì)引人，而提起船上的一板一木滬人更是興致盎然。“甲板上的藍(lán)色船體鑲黃邊的兩艘仿古舢板，是有講究的，在十八世紀(jì)，如果你不想游泳，小舢板是離開(kāi)海船登上陸地的惟一途徑。那時(shí)沒(méi)有碼頭，海船只能在碇泊處拋錨，船上的貨物全靠小舢板運(yùn)到岸上。”年過(guò)六旬的何老伯一邊參觀，一邊“導(dǎo)游”似地給同行的老伴做起現(xiàn)場(chǎng)講解。他告訴記者，自己對(duì)古代航海知識(shí)的了解，緣起于去年在上海舉辦的一次航海展，在那次展覽上他看到了當(dāng)年鄭和下西洋的寶船模型，以及大量實(shí)物、圖片資料，當(dāng)時(shí)就被中國(guó)古代航海的壯觀景象所震撼，如今歐洲仿古船載著友誼在新世紀(jì)來(lái)到中國(guó)，他最期盼的就是看到“鄭和寶船”仿古船早日建成，重下西洋傳遞現(xiàn)代中國(guó)之友情。
