7月30日，北京市再次提升了地鐵安檢的要求，對(duì)旅客攜帶的大小包裹行李一律實(shí)行安檢，與此同時(shí)，天安門廣場(chǎng)等人流密集的地區(qū)均紛紛配備了嚴(yán)密的安檢措施。隨著奧運(yùn)腳步來臨，安全保衛(wèi)已經(jīng)被提上最重要的日程。

　　本屆奧運(yùn)會(huì)，將有來自205個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2萬多名運(yùn)動(dòng)員以及隨行官員、3萬~4萬名記者，以及超過40萬的入境游客和超過50萬的國(guó)內(nèi)游客。已經(jīng)確定前往北京參加奧運(yùn)會(huì)開幕式的國(guó)家元首也已經(jīng)達(dá)到80多個(gè)。

　　北京奧運(yùn)會(huì)，被專家認(rèn)為是冷戰(zhàn)后安全形勢(shì)最為復(fù)雜的一屆奧運(yùn)會(huì)。而中國(guó)也早已開始進(jìn)行準(zhǔn)備，短短幾年間，相關(guān)部門建立了全套道路交通安檢模式和社區(qū)人防體系，同時(shí)以北京為圓心建起三道安保長(zhǎng)城等。

　　北京奧組委安保部部長(zhǎng)劉紹武說：“維護(hù)奧運(yùn)安全，我們最大的優(yōu)勢(shì)就在于全社會(huì)的參與。”一句話將人們帶入全民反恐時(shí)代。本報(bào)記者在奧運(yùn)召開之際，為讀者全面展現(xiàn)奧運(yùn)防恐時(shí)代的方方面面。

　　一群群年過花甲的老頭老太太們，穿著統(tǒng)一的服裝，臂上戴著“首都治安志愿者”的紅袖章、手里揮著支持奧運(yùn)的小旗子，成為一道道近日活躍北京街頭巷尾的靚麗風(fēng)景線。他們的參與，也使本屆奧運(yùn)會(huì)成為有史以來最與眾不同的一屆。

　　人防體系：

　　　　100萬社會(huì)志愿者提供安保支持

　　今年76歲的張大爺也是其中的一員，他告訴記者，在街道辦居委會(huì)的組織下，老年人志愿組成了治安志愿者，“這是一份沒有工錢的工作，年輕人可能沒有時(shí)間，所以我們這些退了休的老人們就一起為奧運(yùn)安全出點(diǎn)力。”

　　“每個(gè)人都理解、支持和參與奧運(yùn)安保，發(fā)現(xiàn)可疑的人與物，及時(shí)為警方提供線索，破壞者的圖謀就難以得逞。” 北京奧組委安保部部長(zhǎng)劉紹武說。

　　據(jù)了解，奧組委安保部門聘請(qǐng)了志愿者在場(chǎng)館內(nèi)進(jìn)行安保工作，在居民社區(qū)、鄰里之間互相守望，包括天津、青島這些賽區(qū)，都動(dòng)員廣大居民提供線索，對(duì)他們居住的社區(qū)加強(qiáng)自我防范。

　　中國(guó)除啟用了近11萬來自軍隊(duì)、武警、公安等方面人員承擔(dān)安保任務(wù)的專門力量外，還廣泛動(dòng)員近40萬城市志愿者，100萬社會(huì)志愿者提供安保支持，使專門工作與群眾支持相結(jié)合，是本屆奧運(yùn)會(huì)安保工作的最大優(yōu)勢(shì)和最鮮明的特色。

　　的士：

　　　　車內(nèi)裝了攝像頭

　　人人參與的安保工作還滲透到了的士司機(jī)群體。

　　現(xiàn)在，每輛出租車上，乘客都可以在座位的右上方見到一根黑色小“觸角”，而在駕駛位左上方則有兩根類似的“觸角”。

　　女司機(jī)陳小姐告訴記者，乘客位右上方的黑色小“觸角”是微型攝像頭，具有攝像功能，而駕駛位左上方則配備麥克風(fēng)和攝像頭。這些設(shè)備直接與北京警方的110報(bào)警臺(tái)相連。啟動(dòng)按鈕則設(shè)置于司機(jī)方向盤下方，遇到緊急情況，司機(jī)可在犯罪嫌疑人難以察覺的情況下，直接報(bào)警。

　　“北京奧運(yùn)期間，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)恐怖分子或可疑犯罪人物，我們就會(huì)開啟報(bào)警按鈕。”陳小姐介紹說。

　　“恐怖分子或犯罪嫌疑人顯然毫不知情，但實(shí)際上我與他們的對(duì)話，北京警方聽得一清二楚，另一方面，犯罪分子的‘尊容’早已被攝像頭拍攝下來，傳輸?shù)綀?bào)警中心，警方完全可以直接將犯罪嫌疑人照片印上通緝令抓人。更為重要的是，即便犯罪分子劫持出租車潛逃，京城所有出租車上安裝的GPRS全球定位系統(tǒng)，將幫助警方有條不紊地制定嚴(yán)密的圍堵抓捕計(jì)劃。”

　　場(chǎng)館：

　　　　臨近小區(qū)改門出入

　　北京奧運(yùn)安保工作協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)人坦言，“在全面加強(qiáng)安保措施的同時(shí)，難免會(huì)給公眾的生活和企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來一些影響。”在奧運(yùn)揭幕前，許多臨近奧運(yùn)場(chǎng)館的小區(qū)居民也面臨著生活習(xí)慣的改變。

　　記者在“鳥巢”、“亞運(yùn)村”的小區(qū)看到，離場(chǎng)館最近的小區(qū)門均按照要求臨時(shí)關(guān)閉，因?yàn)閵W運(yùn)開賽后，場(chǎng)館臨近街道都將采取更為嚴(yán)格的交通管制措施，不少居民在奧運(yùn)期間將只能繞行通過。

　　昆明公交車爆炸案發(fā)生后，公交車的安全引起了人們極大的關(guān)注。

　　記者了解到，針對(duì)地面公交安全威脅，北京市也組成了100多個(gè)安全巡查小分隊(duì)，在重點(diǎn)地區(qū)實(shí)行上路檢查。而經(jīng)過專門培訓(xùn)的公交司售人員成為平安奧運(yùn)的信息員，對(duì)公共交通的安全情況隨時(shí)進(jìn)行通報(bào)。

　　北京公交部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)9字頭的長(zhǎng)線公交車，尤其加強(qiáng)安檢措施，按照規(guī)定，經(jīng)由河北或京郊進(jìn)京的長(zhǎng)途公交車，購(gòu)票上車前，乘客均須出示身份證接受車站警方的檢查。

　　記者在公交9路車站看到，公交車停車場(chǎng)上方早已安裝了攝像頭，司機(jī)劉師傅表示，根據(jù)上級(jí)要求，奧運(yùn)期間公交司售人員會(huì)特別留意乘客相貌及表情特征，并特別關(guān)注車上是否存在無主物等可疑危險(xiǎn)品。

　　“根據(jù)培訓(xùn)要求，對(duì)可疑爆炸物，我們會(huì)采取一看，二聽，三嗅的方式，對(duì)發(fā)生縱火恐怖襲擊時(shí)，司乘人員要引導(dǎo)乘客保持冷靜，用隨車滅火器撲滅火，并同時(shí)組織乘客從安全門窗逃生。”劉師傅這樣告訴記者。

　　地鐵：

　　　　多次升級(jí)安檢要求

　　7月30日，北京地鐵再次升級(jí)了安檢要求，按照新規(guī)定，自7月30日起地鐵安檢將加大檢查力度，對(duì)乘客攜帶大、小件行李進(jìn)行普檢。

　　北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司宣傳部長(zhǎng)賈鵬介紹，為保障奧運(yùn)公共交通安全，在人工檢查、警犬檢查的基礎(chǔ)上新增設(shè)的機(jī)器檢查，北京市地鐵全網(wǎng)所有車站全部安裝了安檢設(shè)備對(duì)乘客實(shí)行安全檢查。

　　記者看到，乘客所有隨身包裹均必須首先通過X射線機(jī)安檢，對(duì)發(fā)現(xiàn)可疑物品，地鐵安檢人員則視可疑物形態(tài)，分別采取單獨(dú)使用金屬探測(cè)儀、液體探測(cè)儀或爆炸探測(cè)儀進(jìn)行進(jìn)一步安檢。與此同時(shí)，各個(gè)安檢處都做好應(yīng)對(duì)爆炸事件的緊急預(yù)案，防爆桶、防爆袋、防爆球罐一應(yīng)俱全。

　　根據(jù)公安部部署，北京周邊的天津、河北、遼寧、山西、內(nèi)蒙古、山東再加上北京，共7省(區(qū)、市)警方，聯(lián)合啟動(dòng)了“護(hù)城河”工程。

　　根據(jù)要求，奧運(yùn)期間進(jìn)入北京的所有長(zhǎng)途車旅客均采取實(shí)名制購(gòu)票，同時(shí)旅客隨身行李在各省進(jìn)京車站均要通過安檢。這被認(rèn)為是進(jìn)京之前的第一道“長(zhǎng)城”。

　　旅客乘坐長(zhǎng)途車到達(dá)進(jìn)京高速收費(fèi)站后，將遇到第二道“長(zhǎng)城”，乘長(zhǎng)途車進(jìn)京旅客，均需要下車接受身份審查及行李安檢。

　　而分布在北京市區(qū)內(nèi)的11個(gè)省際長(zhǎng)途車站的落地到達(dá)安檢設(shè)備，將成為保衛(wèi)北京的第三道“長(zhǎng)城”。

　　文/本報(bào)記者 柳建云、李穎

　　圖/本報(bào)記者 黃澄鋒