昨晚，鳥巢進行的奧運會開幕式彩排首次迎來觀眾坐鎮。20時，7萬名觀眾嘗鮮開幕式，震耳欲聾的掌聲和歡呼聲使鳥巢繼測試賽后再次注滿生機，而與眾不同的是，為防泄密，不允許觀眾帶包和相機。

　　鳥巢8成座位被坐滿

　　據奧運官網消息，北京奧組委定于7月30日、8月2日和8月5日進行3場開幕式彩排，部分持票觀眾可現場觀看。

　　昨天下午，記者看到原定于18時開放的公共區提前迎客，17時許已有少量觀眾進場，18時左右，迎來觀眾入場高峰，奧林匹克公園東北門安檢處排起近20米的長隊。觀眾進場后，并不急于進鳥巢，而是在奧運景觀大道上游玩。

　　據鳥巢外圍志愿者介紹，昨日觀眾有7萬人左右，這讓鳥巢上座率達到80%左右，著實是一次綜合的實戰演練。

　　拍照手機不能入場

　　不能帶背包、手袋，昨天進入公共區的觀眾皆輕裝上陣。為保證開幕式內容不提前泄露，觀看彩排的群眾不僅不能帶相機進場，包和有拍照功能的手機也被攔在安保線外。

　　除了進公共區的安檢，觀眾進鳥巢只需檢票，同時，乘坐奧運支線進公共區后也不需再安檢。

　　昨晚，鳥巢外的公共區，隨處可見引路的志愿者和站崗的安保人員，救護車、消防車等設備也悉數上陣，但沒人打擾觀眾，嚴密的措施絲毫沒有影響大家的心情。

　　散場

　　奧運支線限流疏客

　　大雨分散觀眾，退場未致擁堵

　  昨晚10時，開幕式彩排結束，但雨未停，許多觀眾選擇躲在鳥巢避雨，因此緩解了觀眾大規模退場可能引發的擁堵。記者看到，鳥巢東側的景觀湖西路和東路間有橋相連，是觀眾進場最密集的區域，觀眾退場時，該處沒有再出現人流擁擠的狀況。

　　昨晚，退場觀眾最密集的地方出現在玲瓏塔北側。由于玲瓏塔北側的下沉廣場處是地鐵奧運支線，廣場昨晚只開了一個靠近奧運支線的出入口，欲乘地鐵離開的觀眾便聚集此處。廣場工作人員采取了限流措施，約隔10-20分鐘，工作人員便疏導一撥觀眾進入地鐵。

　　廣場上安排的志愿者和安保人員都有所增加，現場的志愿者在有序疏導觀眾，每隔幾個臺階就有志愿者細心提醒大家注意安全。雖然人流擁堵，但記者看到不少觀眾還是顯得不急不慢，回顧四周看夜景。

　　特寫

　　第一次來北京看上“開幕式”

　　“看彩排的坐8號線往兩邊走。”5號線北土城站內有一列車抵達，一名保安用喇叭高聲喊著。他說前一天就接到通知，“早晨是等一會兒喊一句，下午4點之后有車必喊。”8號線站外被鐵絲網攔住，一位武警在里面站崗，進入者需持彩排票，連人帶包需接受安檢，方可進入。

　　30歲的重慶人白先生帶著年過六旬的老母親觀看彩排，他們最近幾天才到北京的，連這里的路都沒熟悉。“頭一次來北京，就能提前看上奧運會，值！”白先生說，彩排票是一個朋友送的。他們從18時起坐了近一個小時的出租車才到達鳥巢附近，因交通管制無法停得太近，又走了半個小時才進場。“進門安檢太嚴了，打火機、瓶裝水、手機通通不讓帶。”白先生說，彩排票上要求手機不能拍照，“估計怕泄密，現在不能拍的手機都少。”

　　保障

　　彩排前后僅10余路擁堵

　　交管局表示交通管制基本未影響交通

　　本報訊 昨晚，北京成功“預演”奧運開幕式交通管理方案。據市交管局網站實時路況信息圖顯示，當晚奧運開幕式彩排開始前、結束后，北京市區交通擁堵路段僅10余條。

　　昨晚8時10分、10時10分，北京市區每小時時速低于20公里的擁堵路段，只有10余條，且多集中于五環周邊。例如“信息路西至聯合大學應用文理學院”、“信息路西至正白旗路西”；市區擁堵路段僅五處：“崇文門至花市”、“東四至燈市東口”、“幸福大街南口至天壇東門”、“金魚胡同至燈市東口”、“燈市東口至東四”，所有擁堵路段均遠離奧運中心區。

　　北京市交管局相關負責人表示，昨晚奧運開幕式彩排采取的交通管制措施，基本未影響社會交通。

　　地鐵：5號線末班延至1時后

　　本報訊 地鐵公司昨晚消息,為確保開幕式彩排疏散有序，地鐵公司延長了7條地鐵線運營時間，保障換乘站末班車銜接。

　　鳥巢附近3個重點站末班車時間均延長，其中奧運支線奧林匹克公園站延至23：53，10號線北土城站開往巴溝、勁松方向均延至0：05，5號線大屯東站開往天通苑北方向為1：20，開往宋家莊方向為0：16。其他線路也相應延長。

　　除延時外，地鐵還加大運力縮小列車運行間隔，其中奧運支線3到3.5分鐘一班，10號線3.5到4分鐘一班，5號線5分鐘一班,1、2、13號線5到6分鐘一班，八通線6到7分鐘一班。

　　公交：40分鐘送完散場觀眾

　　本報訊 昨晚22時20分起，奧運會開幕式彩排結束，散場后乘公交車的觀眾基本集中在奧林匹克東公交場站，這里集中了28條開幕式專線和部分奧運專線，每個站臺為一條線路。

　　昨晚，每條線路都投入了大量的運力，公交集團客運七分公司相關負責人介紹，該公司前往左家莊等地的三條線路，下午入場時已運送觀眾109車次，預計散場時數量相當。她表示，部分熱點線路還要多于這個數量。負責調度的公交員工估算，散場時預計至少有兩千車次，且不包括由專線送到28個站點后，再進行二次疏散的近百條線路的運量。

　　記者坐上一輛開幕式專線車，司機介紹，為使觀眾盡快回家，專線都挑選最便捷和暢通的路段，中途不停車，一站直達終點。到達終點二里莊后，負責二次疏散的公交車635路已亮著燈等在站臺。按公交集團安排，開幕式正式舉行時，將有100條常規公交線路延長營運時間進行二次疏散。

　　至昨晚23時許，奧林匹克東公交場站的散場觀眾已經基本疏散完畢，共耗時約40分鐘，有現場工作人員表示，這一速度比他們預想的要快很多。( 展明輝 秦國昕林阿珍 劉洋 李立強 王姝 左林 杜丁)