中新社北京七月二十一日電 題：北京“最擠、最慢公交車”提速體驗

　　中新社記者 許曉青

　　已經習慣于“全副武裝”擠上北京三百路公交車的美女們，今天多少感覺有點出乎意料，因為以往的“防狼裝備”顯得有些多此一舉。

　　三百路被公認為中國首都北京“最擠、最慢的公交車”，而從七月二十一日清晨起，有望暫別“暴力色彩”的擠車場面。

　　由于北京奧運“單雙號限行”和“錯峰上下班”等舉措的實施，這一在北京三環繞城行駛的公交車線，在“限行令”實施的首個工作日，并未出現“把人擠成照片”的窘境。而且昔日的“蝸牛”車突然變成了“奔馳”，時速幾乎是往日的一倍。

　　清晨七點，站在西三環航天橋主路的公交車站上，不少等車的乘客有點驚訝。短短十分鐘內，共有五輛三百路及三百路快線進出站，秩序井井有條。雖然每輛車都略顯擁擠，但車的數量足以讓人感到安心。

　　記者乘上一輛向草橋方向順時針繞行的三百路車，體驗一把北京“最牛”公交車的尖峰時刻。車廂內，前后左右的乘客大多是體格矯健的年輕上班族。女士們遵循擠車的潛規則，“武裝”齊備。十個女乘客中，有九個穿著利落的褲裝。夏天搖曳多姿的裙擺，在車里極罕見。

　　有經驗的“老北京”稱，三百路每天的“第一波瘋狂”就在早晨七點。不過，今天的這個時段，卻“瘋”不起來。

　　盡管在馬甸橋、安貞橋、三元橋、亮馬橋等站，上車的乘客特別多，但站臺上身著橙色志愿者制服的公交協管員頻頻出招。他們及時舉起小紅旗，下令“開門！關門！”，恰到好處地控制著每輛車的客流。

　　隨著三百路駛過東三環知名的雙井站，車廂內頓時有點空蕩蕩。一位首都客運公司的司機，持奧運工作人員證件上車，享受了免費服務；車廂一角，一對母女利用乘車間隙，正交談著研習佛學典籍的心得。記者也很快找到了座位，悠閑地欣賞起三環沿途風景。

　　穿褲裝乘車的女士，把視線集中于車內鮮見的一兩個超短裙美女身上。一些目光似乎在說，“如果奧運期間的三百路每天都不太擠，穿裙子又何妨”。

　　從七點至九點，三百路上的“移動電視”不斷播報著北京全城的交通路況。雖然，三環的六里橋、花園橋等地還是被電視主播點了名，但三環整個環線的實際車速已超過每小時三十公里，交管部門對此也表示欣慰。

　　據介紹，北京公交自二十日起啟動了奧運運行方案，預估得益于單雙號限行等措施，公交可提速百分之三十以上，加之公交車配備數量增加，且每天的發車頻度高于往常，預估奧運期間，北京的公交車可多搭載上百萬人次。

　　上午九點，記者乘坐三百路，順利完成了周游北京三環之旅。原本預估需要四個小時乃至大半天才能走完的四十八公里三環路，變成了可搭公交車環城“兜風”的好去處。