北京奧運火炬境外傳遞即將進入尾聲之際，澳大利亞堪培拉和日本長野將是接下來“比較危險”的兩個傳遞城市，面對“藏獨”分子和反華勢力的叫囂，這兩個國家的華人早已準備就緒，力爭站好“最后一班崗”

　　國際先驅導報記者劉俊發自北京 澳大利亞布里斯本，4月24日凌晨3點。中國留學生Peter已經早早起床，他要趕最早的一個航班前往堪培拉，5個小時之后，北京奧運火炬第15站的傳遞將在那里展開。

　　此刻，在千里之外的日本東京，全日本中國留學人員友好聯誼會會長李光哲則徹夜未眠，他既興奮又緊張，再過21個小時，他將和幾千名中國留學生一起驅車向南前行，見證奧運火炬在長野的傳遞。

　　無論是Peter，還是李光哲，作為所在地留學生守護圣火活動組委會的負責人，他們都有一個共同而艱巨的任務——為奧運火炬保駕護航。此前，奧運火炬在倫敦、巴黎等地的傳遞遭到了“藏獨”分子以及反華勢力的百般阻撓，他們不希望在堪培拉和長野兩地再次出現這種情況。

　　“藏獨”恐嚇變本加厲

　　這樣的擔心不是沒有來由。澳大利亞的“藏獨”分子早就開始公然叫囂要通過一切手段來破壞奧運火炬在堪培拉的傳遞活動，進行所謂“殊死一搏”；屢次干擾北京奧運火炬傳遞的“記者無國界”組織也在4月21日宣布，5天之后他們將在長野奧運火炬傳遞過程中進行示威。

　　4月上旬，總部位于悉尼的澳大利亞中國青年交流促進會在網絡上發出了這樣的倡議：“目前，堪培拉只能組織到500人左右的華人保衛圣火的傳遞，其中還包括了老人與小孩，如果不能得到支援，民族敗類的力量將超過我們的愛國同胞。”

　　幾乎是在同一時間，請求支援的呼聲也從悉尼、布里斯本、墨爾本、阿得雷德等澳大利亞主要城市的其他華人社團中陸續發出，并很快得到當地留學生和華人的響應。“這次的活動好像根本不用特別宣傳，報名人數就已經一路上升。”火炬傳遞前夜，說起報名情況，悉尼地區中國留學生助威團召集人Simon異常興奮。“到目前報名參加的留學生總數已達2700多人，悉尼的旅游巴士基本都被我們租用了。”

　　在離堪培拉15個小時車程的布里斯本，報名同樣踴躍。“4月10日，在qq群里問大家要不要去，當天晚上就發動了60多人。”Peter感到遺憾的是，其實報名人員應該不止現在的240人，但由于費用太高，很多人放棄了。“直飛堪培拉的航班很少，機票價格已經從50澳元漲到780澳元，也有其他一些留學生拼車提前去了，平均每人100澳元左右。”

　　聽說華人踴躍參與，反華和分裂勢力就想出了各種阻撓手法。“有自稱‘藏獨’的人給我打電話恐嚇說要帶匕首，讓我們所有人都不要去。”Simon說。澳大利亞幾大重要的留學生論壇也遭到莫名其妙地攻擊，Simon的個人信箱以及Peter的個人電腦也未能幸免。

　　不過，這些攻擊跟李光哲所受到的相比則顯得“相形見絀”。“最嚴重的恐嚇電話是說要把我們的巴士剎車弄壞，制造重大交通事故，讓我們集體車毀人亡。或者制造特別事件讓日本警方對我們集體抓捕，然后集體遣送。還有動員我們組織留學生搞游行反對中國政府腐敗，他們給我們出錢。”

　　確保路上萬無一失

　　惟有嚴厲的呵斥才是對恐嚇最好的回擊。“我就直接跟他們講，這種行為是犯罪行為，不會怕你，也不屑于理你。”李光哲說，不明電話的增加讓他和其他組織者決定對報名者進行嚴格的甄別，以防反動勢力混進隊伍。“我會問他參加的是哪個團體，這個團體有沒有人給你擔保。”在全日本中國留學人員友好聯誼會發起的這項活動中，從學生會、同鄉會、同學會，到華文媒體，幾乎所有的日本華人社團都作為協辦團體參與其中，所以誰要是隨便說一個擔保人，一核實便能知道真假。

　　參與團體如此之多引起了日本媒體的注意。“日本各大主要媒體天天給我打電話要采訪，他們對中國人在國外搞這么大規模的活動非常敏感。”反動勢力的叫囂，媒體的高度關注，無疑增加了此次行動的風險，為避免車隊在前往長野的途中就遭到阻撓，李光哲想到一個特別的方法。

　　“4000人的隊伍至少需要70輛巴士，如果這么多輛巴士從同一個地方一起出發太明顯了，所以屆時會從各個大學單獨出發。”李光哲說，這樣的方法他們在租車的時候就用過，“一開始我們說要租好幾十輛巴士，但是日本的公司不愿意，因為他們說，之前法輪功、‘藏獨’分子曾經警告他們：如果借給華人社團，就砸車，給車噴漆。所以后來我們就讓每個學校單獨去租。”

　　當然，沿途的安全保護也不可或缺。“我們也委托中國駐日本大使館跟日本警方進行溝通。一旦沿途有暴力事件，警方必須及時應對。”李光哲說，由于凌晨出發，為避免疲勞駕駛，他還要求每輛車配兩個司機，還為每個同學買了保險。而同學們自身也必須遵守嚴格的規定。“每輛車有一個車長，一個副車長。他們負責告訴同學們一些非常詳細的注意事項，比如車不許超載、準時發車、不能掉隊等等。”

　　相比之下，悉尼留學生的安全措施則更為嚴密。“車長要對上車人員進行開包檢查，核對駕照、身份證，和護照。如果互相認識必須做到一起，如果不認識要認識周圍的人，避免回城的時候如果有陌生人混到車上去。”Simon說：“出發之后，所有車長都會與指揮處總控人員隨時保持溝通，總控人員與澳大利亞警方又有一個溝通平臺，保證不會遇到阻撓。”

　　發生沖撞絕不動手

　　路上的危險一旦順利消除，接踵而至的便可能是潛在的對抗。“ 通過勘查堪培拉傳遞地形發現，如果發生意外并不是在火炬傳遞過程中，而是發生在人群當中。”Simon說，我們把所有可能發生的狀況都告訴學生們，讓他們知道在整個活動中所處的位置以及是否安全。“希望他們警惕性更高一些。”

　　在澳、日兩國的中國留學生論壇上，流傳著許多巴黎、倫敦等地留學生守護圣火的“秘訣”。“如果有反動分子先動手了，在保護自己的前提下，不能動手，注意國際影響。”李光哲說，全世界的媒體都在盯著我們，不能給他們留下不好的印象，造成口實。“這個我們也是三令五申跟同學做工作，畢竟國外老百姓不了解中國怎么樣，只聽媒體的，如果到現場一看，發現中國果真是很暴力，對我們形象得不償失，所以不能逞一時之快。”

　　Peter也是這么想的。“如果跟他們發生沖突，西方媒體肯定渲染我們中國人是如何如何野蠻，如何如何跟那些所謂‘自由’的‘藏獨’人民發生沖突，所以如果發生沖撞事件，我們會直接聯系當地警方請他們處理。”這方面，Pete在發給參與者的“注意事項”中寫得頗為詳細，“禁止一切有損中國人形象的行為，包括言語謾罵或肢體挑釁、傷害他人，投擲雜物等。”Simon認為，克制不代表軟弱，而是要彰顯國家大氣。“ 通過唱歌，或者喊口號等形式去壓過對方的氣勢。”

　　有挫折更有感動

　　可是，即便所有的安全預防措施都準備妥當，到了4月26日那天，能否完全應付各種突發狀況，李光哲心并沒有底，而現在有些明明很有底的事情現在也沒了底，比如國旗。“一米多寬的國旗在日本要400～500人民幣，但在國內也就幾十塊錢。國內好心人捐給我們2000面，但我們拿著通關單去取貨時，警方卻告訴我們4月26日之前不能通關。”

　　與國旗面臨同樣厄運的還有3500件T恤衫。“4月24日下午才能從國內運到日本，但25日只有一天的通關時間，如果這天通關無法進行就用不了了。”假設這些國旗和T恤衫能全部到位，對于日本留學生守護圣火活動組委會來說還是杯水車薪。“留學生每人只收取了兩千日元的路費，而我們已經墊進去上千萬日元。”李光哲說。

　　不過，這些都沒有阻礙澳日兩國華人守護奧運圣火的熱情。“我們買機票的當天，一個胳膊打著石膏的香港人聽說我們是要去堪培拉守護圣火，也跟著我們一塊走。”Peter說，現在，這位香港人已經成為他們團隊攝影組組長。

　　當無數個感動匯集在一起，不知將會迸發出怎樣巨大的能量，可以想見的是，在4月24日的堪培拉、4月26日的長野街頭，無疑將是五星國旗的海洋。彼時，在火炬傳遞現場的萬千華人心中所想，或許正像一位華人給Peter寫的歌曲中所唱的那樣：舉起我們手中的火炬，讓它燃亮世界，讓黑暗從眼前消失，讓希望從心中生起；揮動我們手中的紅旗，為奧運圣火加油；象征了和平的火焰；我愿用生命來保衛；揚起我們真誠的笑臉；勇敢面對挫折；像太陽從東方升起；讓光芒照亮大地。

　　感動還在延續

　　【作者】劉俊

　　國際先驅導報文章 Peter為了組織人去堪培拉守護圣火，不得不跟老板請假兩個星期，專心組織事務。問他是為何熱衷于此事，這位年僅26歲剛工作不久的留學生說，是因為看到4月7日那天，中國殘疾火炬手金晶在巴黎傳遞時火炬遭搶仍死死抱住火炬不放。

　　“我們中國人在外面怎么會受到這樣的待遇？金晶這么一個孱弱的女子都可以做到，我為什么不可以？”他說，好久沒有這樣的事情激起我們中國人的民族自豪感了。“有的人說我們留學生在國外比較散，但是到這樣關鍵的時刻，大家都很齊心。我們開了兩次動員大會，說下午3點開始，沒有一個人遲到。”

　　這是一種難以言說的向心力。自從3月24日上午，第29屆北京夏季奧運會圣火在希臘古奧林匹亞遺址點燃之后，不管火炬傳到哪里，哪里就能看到華人的身影，他們揮舞著五星紅旗，高喊著愛國口號，或喜極而泣，或奮勇抵抗。之所以要抵抗，都是因為“藏獨”分子、反華勢力的囂張，還有西方媒體的惡意中傷。

　　支持北京奧運已經成為全球所有華人的共同愿望。即便在圣火沒有到達的城市，愛國的游行同樣在進行，感動也在延續。

　　在澳大利亞待了5年的Peter說，本來想拿澳大利亞綠卡，但是通過這些事情，“我覺得我不能拿，因為我覺得身為一個中國人很自豪，我不想把我認為很自豪的身份換成其他國家。”