中新網(wǎng)5月15日電 五一前夕，成都平原某機(jī)場(chǎng)，一架戰(zhàn)鷹帶著雷鳴般的呼嘯聲騰空而起，直射云霄，矯健的身姿在空中自由飛翔。梟龍戰(zhàn)機(jī)04架成功首飛，標(biāo)志著中國(guó)航空工業(yè)由技術(shù)引進(jìn)向整機(jī)自主創(chuàng)新、整機(jī)技術(shù)輸出的歷史性跨越。先進(jìn)系統(tǒng)“中國(guó)造”的梟龍04戰(zhàn)機(jī)飛上了藍(lán)天，飛向了國(guó)際市場(chǎng)。

　　人民日?qǐng)?bào)引述中國(guó)一航成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)、梟龍飛機(jī)總設(shè)計(jì)師楊偉的話說(shuō)，在中國(guó)，梟龍戰(zhàn)機(jī)是第一架以市場(chǎng)和用戶需求為牽引，自籌資金進(jìn)行研發(fā)的戰(zhàn)機(jī)；第一架按照“共同投資、共同開(kāi)發(fā)、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享利益”合作模式進(jìn)行項(xiàng)目管理的戰(zhàn)機(jī)；第一架擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并實(shí)現(xiàn)了整機(jī)技術(shù)輸出的戰(zhàn)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了一系列創(chuàng)新與突破的戰(zhàn)機(jī)……

　　報(bào)道說(shuō)，先進(jìn)的航電系統(tǒng)至關(guān)重要，它是殲擊機(jī)戰(zhàn)斗力的真正體現(xiàn)，也是梟龍飛機(jī)上臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)“完整版”的關(guān)鍵。2004年4月，專門(mén)為梟龍?jiān)O(shè)置的國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的航電系統(tǒng)綜合試驗(yàn)室在成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所悄然掛牌。梟龍航電系統(tǒng)涉及的20多個(gè)子系統(tǒng)和設(shè)備，設(shè)計(jì)思路和技術(shù)開(kāi)發(fā)都是全新的。經(jīng)過(guò)22個(gè)月的艱苦努力，2006年4月10日，梟龍04駕航電系統(tǒng)綜合試驗(yàn)完成，順利通過(guò)驗(yàn)收評(píng)審。這套由成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所自行開(kāi)發(fā)研制、具有世界先進(jìn)水平的綜合化航空電子與武器系統(tǒng)，穩(wěn)穩(wěn)地安裝在梟龍04飛機(jī)的機(jī)身里。

　　報(bào)道稱，更令人驕傲的是，梟龍戰(zhàn)機(jī)上有很多個(gè)令人鼓舞的創(chuàng)新點(diǎn)：先進(jìn)的氣動(dòng)布局和“BUMP進(jìn)氣道”設(shè)計(jì)技術(shù)。這一航空氣動(dòng)領(lǐng)域中的領(lǐng)先技術(shù)，可以明顯簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、降低質(zhì)量，改善飛機(jī)的高速性能。梟龍飛機(jī)是世界上第二種使用這種先進(jìn)技術(shù)的戰(zhàn)機(jī)。

　　先進(jìn)的供配電系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì)技術(shù)。其核心是采用了自主研發(fā)的數(shù)字式電源控制盒，實(shí)現(xiàn)了多余度電源的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、調(diào)度、管理和告警，實(shí)現(xiàn)了機(jī)載重要用電設(shè)備的多余度供電。

　　先進(jìn)的應(yīng)急電源設(shè)計(jì)技術(shù)。梟龍飛機(jī)配置的充電器能快速充電，使蓄電池始終處于滿容量狀態(tài)，保證了應(yīng)急情況下關(guān)鍵用電設(shè)備的供電，實(shí)現(xiàn)了蓄電池的免維護(hù)；同時(shí)，自主研制的飛控電源系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了飛控系統(tǒng)的四余度全時(shí)不中斷供電，確保了飛行安全。

　　先進(jìn)的整體圓弧風(fēng)擋和水泡式艙蓋設(shè)計(jì)，為飛行員提供了良好的座艙視野。

　　先進(jìn)的救生系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)。采用了先進(jìn)的微爆索穿蓋彈射救生系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使飛機(jī)在低空不利姿態(tài)下的救生能力強(qiáng)，安全、快速、可靠，被三代機(jī)或四代機(jī)廣泛采用……(劉裕國(guó) 趙亞輝)