中新網(wǎng)4月19日電　　北京市出租車(chē)租價(jià)調(diào)整方案18他日公布，現(xiàn)有1.6元/公里的出租車(chē)租價(jià)將全部上調(diào)至2.0元。調(diào)價(jià)申請(qǐng)方認(rèn)為，此次調(diào)價(jià)，不會(huì)影響乘客打車(chē)熱情，而司機(jī)的月收入有望增加近600元，另外，企業(yè)成本會(huì)大幅減少。

　　據(jù)《京華時(shí)報(bào)》報(bào)道，昨天北京市發(fā)展和改革委員會(huì)網(wǎng)站公布，4月26日將對(duì)北京市運(yùn)輸管理局《關(guān)于調(diào)整本市出租汽車(chē)租價(jià)的申請(qǐng)》進(jìn)行公開(kāi)聽(tīng)證。

　　調(diào)價(jià)申請(qǐng)方認(rèn)為，調(diào)價(jià)后，按目前IC卡統(tǒng)計(jì)的平均每車(chē)每月行駛6757公里，油耗每百公里9.9升，油價(jià)每升為4.65元，其他支出及運(yùn)營(yíng)狀況不發(fā)生較大變化計(jì)算，扣除撤銷(xiāo)燃油補(bǔ)貼的因素，駕駛員每月增收588元。

　　此次調(diào)整，對(duì)于乘客的影響也不會(huì)很大。根據(jù)調(diào)查，北京出租汽車(chē)的乘客主要為有一定支付能力的人，月收入4500元以上乘客超過(guò)76%，預(yù)計(jì)調(diào)整租價(jià)后，有近80%的乘客每次打車(chē)增加的費(fèi)用在1～5元之間。

　　據(jù)測(cè)算，調(diào)價(jià)后企業(yè)停止發(fā)放燃油補(bǔ)助，成本支出相應(yīng)減少520元/車(chē)·月。

　　自1998年6月至2006年3月，北京市燃油價(jià)格共調(diào)整35次，其中上調(diào)24次，下調(diào)11次。93號(hào)汽油價(jià)格已從1998年6月1日的每升2.32元調(diào)整為2006年3月26日的每升4.65元，上漲100.4%，燃油價(jià)格持續(xù)上漲，出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)成本大幅增加。

　　自2000年6月至2006年4月先后四次給駕駛員發(fā)放燃油補(bǔ)助及采取降低承包費(fèi)的方式，主力車(chē)型平均每車(chē)每月燃油補(bǔ)助達(dá)670元。由于燃油補(bǔ)助、人工費(fèi)用等成本的增加，主力車(chē)型的企業(yè)單車(chē)成本已由2000年的每車(chē)每月4236.96元增至2006年的5081.51元，增加了844.55元。

　　2000年，本市出租汽車(chē)駕駛員平均燃油費(fèi)用每車(chē)每月1533元，到2004年增至2301.16元，成品油價(jià)格的波動(dòng)，導(dǎo)致駕駛員燃油費(fèi)用持續(xù)增加，2005年繼續(xù)上漲到2850元，累計(jì)上漲幅度為85.9%。(田乾峰、劉薇)