香港特區政府11名問責局長中，有兩人是女性，其中之一是環境運輸及工務局局長廖秀冬。她既負責涉及香港環保、運輸、工務事宜的政策制訂，還負責監察8個行政部門的運作，她敢說、敢做、敢承擔的風格，給大家留下很深的印象

　　香港特區環境運輸及工務局局長廖秀冬喜歡同性格直率的人打交道。“有什么說什么，開門見山，不拐彎抹角，好！”同廖局長“傾偈”，她沒有過多的掩飾。

　　現實中的廖秀冬就是一個直率的人。凡工作中合理的東西，走到哪里她都會堅持；對不合理的事情，即便對方地位官階比她高，她也會直抒胸臆講明自己不贊同的意見。這種真率、執著，有人鼓掌，有人搖頭。

　　作為環境運輸及工務局局長，廖秀冬負責對香港環境保護及自然護理、發展道路及鐵路基礎設施、提供運輸服務、交通管理事宜、公共工程、供應清潔食水和斜坡安全及防洪措施，訂立政府的工作政策；她同時還負責監察特區政府8個行政部門的運作，包括建筑署、土木工程拓展署、渠務署、機電工程署、環境保護署、路政署、運輸署和水務署，是一個同社會民生關系很密切的官員。

　　清晨6時開始工作

　　廖秀冬每天有一個固定的程序：早6時打開收音機或者電視機，了解從昨晚至當天清晨，香港發生了什么事情，凡涉及她負責的領域，哪怕是當街爆水喉的事情，廖局長都會打電話給相關署長，指示盡快妥善解決。8時30分，行政長官曾蔭權召集問責官員會議，廖秀冬會就行政長官的過問報告事情處理的情況，不會出現懵懂不知情的尷尬。

　　在廖秀冬的辦公室墻上，懸掛著她父親生前寫給女兒的一幅字，字體飄逸、蒼勁。“小時候父親每天要求我寫滿一篇毛筆字，可是我不生性，毛筆字始終沒有練好。”雖然說的是毛筆字，但感覺到廖秀冬受父親的影響很深。廖局長父親早年畢業于北京清華大學最出名的土木工程系，大概是受父親的影響，她讀大學從學士學位到博士學位，所學課程都是自然科學范疇。一九七六年，她在香港大學負責監督香港首個政府資助的全年空氣監測項目，從此投身環保事業，人稱她“是一位盡心竭力的科學家/工程師”。當年北京向國際奧委會申辦二○○八年奧運會，站在演講臺上代表北京作環保陳述的不是內地官員，而是來自香港的環保專家廖秀冬。

　　香港的環保工作，廖秀冬認為在亞洲區內是“數一數二”的，是學習美國成功的環保經驗和仿照他們的標準進行工作。為了引起全社會對環保的重視，同時減少政府對環保的開銷，廖秀冬積極提倡“污染者自付”原則，制定有關法例，引入處置拆建物的收費計劃。空氣質素好壞一直是香港環保工作的主要關注點之一。廖秀冬努力推進珠江三角洲空氣質素管理計劃，務求在二○一○年或之前，大幅減少珠三角地區空氣污染排放量，同時積極推動本地和內地發電廠進行排污交易計劃。這些已經完成或者正在進行的工作，都是香港環保更上層樓的部分。

　　思考轉變“香港車北上多，內地車南來少”

　　不少到過香港的內地居民都說，香港交通發達，基礎建設成功，管理成效明顯。這個成績除了警方的努力外，廖秀冬領導的環境運輸及工務局也是功不可沒。

　　自二○○一年八月一日出任局長以來，廖秀冬一直關注本地交通發展規劃。她倡議討論興建港珠澳大橋，并一直率領港珠澳大橋工作小組開展相關工作；她的目光始終不離地鐵將軍澳支線和九鐵西鐵，兩項工程如期竣工；與廣東省合作，深圳西部信道的建造工程已經展開；她迎難而上，推動本地公共交通票價可加可減機制，就公共巴士票價和為乘客提供其它優惠事宜，爭取到本地主要公共交通營辦商的支持。

　　廖秀冬不滿足已經取得的成績，她在考慮進一步同廣東省政府作交流勾通，規劃兩地交通。“現在是香港的車上去多，內地的車下來少，可不可以取得大致上的平衡？”廖秀冬在思考。

　　改變問責局長無權參與部下升遷調離舊習

　　在局長職務位置上，廖秀冬有很多付出，也有一些遺憾。“九鐵西鐵，本來是計劃從九龍到落馬洲，后來因為種種原因改變了原來的方案，西鐵只是從九龍到屯門，香港少了一條通往內地的過境鐵路，只有以后再彌補了。”廖秀冬話語里透著無奈和惋惜。

　　今年以來，廖秀冬成為社會焦點人物，是她在推行公共交通票價可加可減政策的時候。這是一個旨在服務市民，促進營辦商積極進取的政策，其中票價及預繳回程票金的辦法引起市民議論紛紛。“可加可減政策得到部分市民認同，但是我沒有想到有的市民對票價的反應好大，很多人把注意力從政策方面轉移到了票價上，差一點影響全局。”后來廖秀冬等及時響應市民訴求，修正計劃，市民情緒恢復平靜。廖秀冬對此有了感想：“官員要推行好的政策，不是單一事情，要顧及社會方方面面的反應。”

　　廖秀冬一旦認準正確而且是工作必需的事情，不管困難有多大，阻力有多大，她都會搏命做，心無旁騖，不計得失，全力爭取最好的結果。這樣的作風，受到一些年輕同事的認同，他們愿意向自己的上司講講心里話。公務員系統以前有一個習慣做法，問責局長對自己部下升遷調離不能參與意見。“我同某一個人今天還見面，過幾天他不見了去了哪里我卻不知道，這是怎么一回事？”在廖秀冬等人據理力爭下，這種讓人不可思議的官場舊習已經改變。改革公務員體系中不盡合理的做法，廖秀東是積極倡導者之一。

　　每個人在工作及生活中難免有煩惱，廖秀冬也不例外。與常人不同的是，政府高官的情緒及狀態，對周圍及社會的影響更大。遇到煩心事，廖秀冬理順情緒、調整心態的通常做法是加強運動，例如爬20層高的樓梯，多練練瑜珈功等。不受煩惱干擾，廖秀冬更可以對事情做出比較準確的判斷。

　　前些時候，有傳媒講政府問責局長中，有人會出局，廖秀冬是其中之一。但是行政長官曾蔭權卻表示沒有這樣的意思。對廖秀冬局長，鼓掌也好，搖頭也罷，時間是最好的裁判。將來某一天，當我們回過頭來看看廖秀冬局長在職期間的表現，或許會得出這樣的結論：她是一個特色鮮明的局長，敢說、敢做、敢承擔。 (摘自香港紫荊雜志；作者：張力平)