中新社廣州一月十八日電　(陳國華 劉婷婷)自二00五年十二月中旬以來，廣東省液化石油氣價逐日漲高，從媒體、百姓到政府，氣價成為其天天關注的焦點。就在氣價難遏之際，廣東省物價局負責人十八日表示，廣東氣價今后一段時間仍將高位運行，但可能會出現拐點。

　　根據往年，春節期間中國國內氣價一般會出現回落，而自從二00五年十一月開始，進口氣價不斷上升，目前已是每噸六百七十美元。國際氣價高企和可能走低的國內價格給進口商增加了風險，進口商在觀望態度中減少了庫存造成廣東燃氣供不應求。

　　廣州海關統計資料顯示，去年第四季廣東進口液化石油氣九十三萬噸，明顯少于第三季的一百零五萬噸和上年同期的九十七萬噸。預計二00六年一月，廣東省進口液化石油氣三十萬噸，少于上年同期的三十六萬噸。

　　與此相對，廣東石油氣消費占中國的三分一。二00五年，廣東液化石油氣消費量為五百三十五萬噸，需求量大，使得廣東油氣供應少有回旋空間。而廣東省石油氣企業亦因為成本上漲而無貨供應，加之前段時間北方氣價和南方相差無幾，阻礙了北氣南運來救急，造成廣東燃氣的緊缺甚至斷市。

　　目前，廣東已有廣州、深圳、河源等八個城市對低保戶進行每月十到四十元人民幣的補貼，另外，還有兩個城市已動用一百萬元對流通環節進行補助，而廣州市同時撥款四千六百萬對使用液化石油氣的公交車和出租車進行補貼。

　　同時，廣東也將省內液化石油氣出廠價提高到每噸六千二百元，借以提高省內企業的積極性，保持市場供應和一定程度減緩對國際進口燃氣的依賴。而廣州市政府表示，目前廣州管道煤氣供應量和價格不變，公交車和出租車票價不變。

　　廣東省物價局負責人表示，近期將有新貨到達廣東，而北方氣價也開始小幅下跌，有北方燃氣南運的跡象，再來是百姓開始尋求多種燃料減壓。因此，廣東氣價可能會出現拐點，繼續大幅走高可能性不大，但依然在高位運行。

　　有關專家稱，可以肯定的是，政府實行氣價的監控，對低保戶和生產企業進行補貼都是政府增強服務職能的表現。當前，走向市場的液化石油氣價，已不是政府完全可以控制的，是次廣東各級政府的適度干預和保障供應是適應市場的應變措施，可以說較好地體現了政府的職能。完