中新網(wǎng)7月19日電 據(jù)《新聞晚報(bào)》報(bào)道，當(dāng)旅客們渴望春秋航空推出更多的“199元”特價(jià)票時(shí)，春秋航空卻透露：199元票價(jià)今后不再有。

　　據(jù)春秋航空介紹，他們公布的多種艙位票價(jià)，根據(jù)各所占比例分配，整個(gè)航班的平均票價(jià)在4.5折左右。以A320機(jī)型每小時(shí)3.5萬(wàn)元的飛行成本計(jì)算，上海至煙臺(tái)1小時(shí)20分鐘的飛行成本在4.2萬(wàn)元。以昨天首航168位旅客計(jì)算，它的票價(jià)收入接近6萬(wàn)元。

　　那為何春秋決定取消“199元”特價(jià)票呢？為此，春秋航空高層坦陳，199元票價(jià)確實(shí)為其首航起到了很好的廣告效應(yīng)。但是，199元特價(jià)票的取消，顯然不是停止廣告效應(yīng)，而是迫于民航總局對(duì)機(jī)票價(jià)格的規(guī)定。據(jù)悉，當(dāng)春秋航空打出“199元”后，遭到同行的“檢舉”，向管理部門(mén)投訴其違反了票價(jià)規(guī)定。

　　因此在昨日的首航航班上，春秋航空?qǐng)?zhí)行總裁葛學(xué)進(jìn)謹(jǐn)慎地稱(chēng)：“我們將嚴(yán)格執(zhí)行民航總局的票價(jià)規(guī)定，不低于4.5折機(jī)票。”但似乎為了表明春秋航空的“低價(jià)策略”，葛學(xué)進(jìn)強(qiáng)調(diào)，“但是，我們不會(huì)賣(mài)全價(jià)票，所有機(jī)票價(jià)格均在8折以下。”(記者 時(shí)曄)