中新社太倉七月十一日電題：太倉首創航海節催生“中國航海日”

　　作者倪敏毓

　　今天是首個“中國航海日”。從第一屆中國太倉鄭和航海節起，太倉人翹首以待，盼望著中國能有體現鄭和精神的“航海日”。因為鄭和精神是中華民族的瑰寶，鄭和是中國的，也是世界的。

　　歷史的輪回往往有許多驚人的相似。六百年前，鄭和在素有“六國碼頭”之美譽的“金太倉”起錨七次遠航亞非三十多個國家，成為世界航海史上一座永恒的豐碑。六百年后，因鄭和而被寫進世界教科書的太倉，露出了“江蘇僅有，世界少有”的美貌，被中國國務院確定為國家一類口岸，上海國際航運中心干線港。于是，“以港興市，以港強市”，太倉人又要從太倉港揚帆走向世界。

　　二00三年十一月八日，醞釀已久的首屆太倉鄭和航海節誕生。太倉市政府、江蘇省鄭和研究會、中國新聞社江蘇分社聯合舉辦的海內外專家學者評鄭和，掀起了海內外頗具影響的鄭和研究熱潮，中國、美國、馬來西亞、香港、臺灣等國家和地區的二百多篇作品，從不同側面謳歌鄭和精神，是一次鄭和航海壯舉最詳盡的展示。

　　在與鄭和航海節同日舉行的經貿洽談會上，海外投資者的投資理由，都不謀而合地寫下一句：太倉是鄭和七下西洋的起錨地，太倉有世界少有的天然良港。國家紀念鄭和下西洋六百周年領導小組辦公室主任姚明德十分推崇太倉的做法，他認為，太倉將航海節與經貿洽談會結合是一個“創舉”，體現了鄭和勇于創新，敢為天下先的精神，既開掘了文化底蘊，又發展了經濟。

　　時隔一年，第二屆“中國太倉鄭和航海節”悄然而至。來自中國各省市的四十余名鄭和研究專家聚會太倉，探討設立“中國鄭和航海節”的必要性和可行性。由此可見，“中國航海日”的雛形誕生于鄭和起錨地太倉，設立“中國航海日”，太倉人功不可沒。

　　第三屆中國太倉鄭和航海節將紀念鄭和下西洋六百周年活動推向高潮，來自全世界十一個國家和地區近二百名鄭和研究專家歡聚太倉，為“鄭和國際學術研討會”畫上了圓滿的句號。中國人大常委會副委員長成思危、江蘇省省長梁保華等高層官員專程來到太倉“話鄭和”，極大地提升了航海節的影響力。

　　鄭和航海節期間，香港鳳凰衛視與太倉市政府共同策劃“鳳凰號下西洋”獲得圓滿成功；中新社資深記者從太倉開始“探尋鄭和之路”，寫下百篇鄭和文章；鄭和航海起錨地太倉與鄭和航海終極地馬林迪市六百年后“牽手”，締結為友好城市；鄭和船員后裔東非姑娘姆瓦瑪卡·沙里夫在太倉喊出了“我回家了”的心聲，這一切成為歷屆航海節中最精彩的篇章。

　　第三屆中國太倉鄭和航海節和著紀念鄭和下西洋六百周年的節拍，成為首個“中國航海日”的前奏，也是歷屆航海節中的最強音。她不但以一場精美無比的《太倉走向輝煌》大型群眾文藝專場，演繹六百年來太倉人的鄭和情結，而且以收獲甚豐的經貿洽談會，向世人昭示太倉、太倉港新一輪的崛起。(完)