深受各界關注的位于渤海灣的“新首鋼”曹妃甸鋼鐵廠模型及規劃展覽，現身于第二屆首鋼月季園賞花會上。據介紹，作為首鋼搬遷的重要一步，“新首鋼”所在地河北省唐山市曹妃甸圍海造地工程已經正式動工，將圍海造地11.95平方公里，投資13.872億元。“新首鋼”2008年將全部搬遷并建成投產。

　　原址冶煉2010年底全部停產

　　從1994年曹妃甸20萬噸級進口礦石碼頭始，首鋼搬遷已醞釀10年之久。目前，首鋼搬遷正在順利進行中：2007年底完成壓縮400萬噸鋼鐵生產能力，在石景山原址階段性保留400萬噸鋼的生產能力；2008年涉鋼系統完成全部搬遷，只保留首鋼總部和研發體系以及不造成環境污染的銷售、物流、三產等。

　　首鋼在北京石景山區其他企業的冶煉，也將在2010年底前全部停產。首鋼集團董事長朱繼民表示，首鋼計劃2010年在曹妃甸建成具有21世紀國際先進水平、年產800萬噸規模、具有國際競爭力的鋼鐵精品生產基地。根據規劃，首鋼曹妃甸新廠建成后，將主要生產中國目前緊缺的造船板、橋梁板、鍋爐板、汽車板、硅鋼板等高附加值產品。

　　今年初，首鋼集團與唐山鋼鐵簽訂框架協議：由首鋼控股組建新的公司，共同投資曹妃甸基地。一期工程年產800萬噸鋼鐵新基地，將采用首鋼集團控股、多方資本參與的模式共同開發。

　　兩萬多富余職工多方分流

　　據估算，首鋼搬遷后將多方分流2.8萬多富余人員，相當一部分員工由首鋼集團通過非鋼業發展安置。集團將發展電子機電業、建筑地產業和餐飲旅游等服務業。目前，首鋼集團的房地產業，已從自有土地資源的開發走向北京乃至全國各地。資料顯示，除已拿到總投資54億元的北京市危房改造工程——萬年花城項目之外，首鋼地產已進入山東、河北和吉林等地，而搬遷后空出的地盤將是首鋼發展總部經濟的基礎。

　　在總部之外，首鋼集團還有三大基地：唐山、山西和秘魯。其中，唐山基地是鋼鐵制造中心，山西基地在臨汾，去年11月首鋼集團與曲沃宇晉鋼鐵廠達成合作協議，在山西臨汾發展煉焦煤產業，預計今后曹妃甸基地生產用焦煤有60%將來自山西。

　　首鋼集團投資南美秘魯的礦石基地，目前已出售了秘魯鐵礦部分股權，但未出讓資源控制權。據首鋼集團與秘魯鐵礦及新加盟者簽署的協議，該礦產出的礦石，首鋼集團有按照國際價格收購的優先權。

　　新首鋼發展清潔生產

　　據了解，首鋼最大的污染源石景山廠區600萬噸燒結礦生產力，將全部搬遷河北省遷安市；第二個污染源是與燒結礦相匹配的原料場，則進行密封處理；第三大污染源即現有的多座焦爐，也將在2005年內外遷；位于城區的冶金機械廠、鋼絲廠、冷軋帶鋼廠等已列入停產搬遷計劃。但首鋼決不是將污染轉移河北。據悉，新首鋼將發展清潔生產和循環經濟，在河北建設資源、能源能循環利用的高效低污染、高附加值鋼鐵產業。

　　朱繼民董事長告訴記者，在曹妃甸新建的大型鋼鐵企業將采用新裝備、新工藝、短流程、高效型、節約型、清潔型、可循環型方式建設。他舉例說，新廠建成后，首鋼每年將節約1000多萬噸礦石的運量。同時，規劃中的鋼廠消耗水資源將是目前全國平均消耗水平的1/3，華北地區水的消耗量每年將凈減少約7600萬立方米，能源消耗將會比現在平均水平下降30%，而且排出的廢棄物可以得到循環使用，用煉鋼余熱開發海水淡化，濃縮的海水將發展鹽化工產業。

　　中國特大鋼廠紛紛臨海而建

　　新首鋼將屹立在渤海灣，而前不久傳出消息，鞍鋼準備在同是渤海灣的遼寧營口新建年產千萬噸的大型鋼鐵基地，其中一期規劃500萬噸，二期規劃1000萬噸，計劃在2006年年底之前建成投產。隨著寶鋼投資廣東湛江港、武鋼投資廣西防城港，至此，中國鋼鐵業前四強已全部完成迅速占據海港的戰略規劃。這與中國一半左右精鐵礦來自國外有關，臨近海港可節約運輸費用，同時也可利用海水淡化、發展鹽化工產業。據悉，中國沿海適合發展大型鋼鐵業的良港，除山東日照和江蘇連云港，已經所剩無幾了。

　　(稿件來源：《人民日報海外版》，作者：秦京午)