中新社北京六月一日電(周音 蔣琳琳)截至五月二十七日，北京市重點監(jiān)測單位電煤庫存僅有十六萬噸，比警戒庫存低百分之三十三。為此，北京副市長張茅說，為保證北京入夏供電安全，有關部門將在六、七、八三個月內(nèi)確保三百萬噸左右的電煤運到北京。

　　北京鐵路局作為北京地區(qū)電煤運輸主渠道部門，有關負責人今日對記者表示，要克服車源緊張等各種困難，合理協(xié)調(diào)各方關系，優(yōu)先組織運力，全力確保北京迎峰度夏需要。

　　此外，鐵路運輸部門還要組成工作組，深入重點廠礦企業(yè)，加強現(xiàn)場的協(xié)調(diào)組織，強化調(diào)度并統(tǒng)一指揮。

　　這位負責人介紹，五月份北京鐵路局已運輸電煤三百三十二萬噸。裝運華北區(qū)京津唐電煤六十三點五萬噸。為完成六月底北京電廠庫存煤量達到三十萬噸的目標，北京鐵路局將進一步加強與有關部門的協(xié)調(diào)配合，細化電煤裝車方案，以確保每天裝運電煤十二列以上，全月預計運送電煤一百一十一點二萬噸。按照日耗煤三點一八萬噸計算，六月底，北京電廠庫存將達到三十一點七萬噸，超過警戒線水平。

　　據(jù)知，造成北京電煤緊張的原因是：煤炭資源優(yōu)先流向市場，由于資源短缺，計劃內(nèi)價格和市場價格差距繼續(xù)拉大，供應企業(yè)先發(fā)市場煤，再發(fā)計劃外的增量煤，再后發(fā)計劃內(nèi)的煤；另外，安全整頓對資源總量的影響，煤炭質(zhì)量下降明顯，也是電煤緊張的原因。完