中新社北京五月十九日電 (記者劉長忠)二季度是中國石油需求旺季。隨著各項經濟工作的全面展開，特別是農業、基建等石油需求較大領域的活動和項目的石油需求呈現上升趨勢。

　　中國物流信息中心今天披露，國際市場石油產品價格繼續在高位振蕩，使中國國內汽、柴油等主要成品油市場價格與國際行情形成每噸二千的價差。一方面，導致國內石油資源大量外流，使中國石油需求攀升、資源緊缺的狀況難以緩解；另一方面，引發中國于三月二十三日和五月十日分別出臺了汽油和柴油的兩次調價措施，促使國內石油產品價格在持續攀升的基礎上繼續走高。

　　今年以來，中國原油及成品油資源增勢明顯回落，到四月份成品油資源出現下降。據有關統計資料計算，一至四月份原油的凈增資源量為九千八百八十九萬噸，比去年同期增長百分之四點一,同比增幅回落十點八個百分點。由于資源供應增勢減弱，資源的增長明顯小于需求的增長，使市場供需緊缺態勢難以在短期內得到扭轉。

　　而今年以來國際石油價格持續走高，尤其在三月份，國際原油價格屢創歷史新高，月平均價格達到每桶五十一點八四美元，比年初平均上漲高達百分之二十五點二，比去年同月上漲高達百分之五十二點八，對中國國內油品市場價格形成巨大的壓力。

　　據國家統計局公布的資料，今年四月份，原油出廠價格比去年同月上漲百分之三十六點九，汽油出廠價格上漲百分之二十一點八,煤油和柴油分別上漲百分之十二點八和百分之二十二點五。

　　專家估計，近期汽油及燃料油價格升勢趨緩，但柴油價格還會繼續攀升。完