趙祥有，沈陽軍區某部高級工程師。去年3月18日，作為中國赴利比里亞維和工程兵大隊指揮組技術組組長，他隨先遣隊降落在非洲利比里亞首都蒙羅維的羅布茨國際機場。而后，參加道路橋梁搶修隊，歷險偵察，千里機動，修路架橋，穿越利比里亞，駐營在國家東部邊陲的第四戰區。在九個多月的征戰中，行程近2萬公里，經過數十個城市、村鎮。時逢赤道雨季，官兵在與高溫、多雨、潮濕、瘧疾搏斗中，奮勇工作，愈戰愈艱。

　　如今，趙祥有和他的戰友都已完成任務回到祖國，但他們仍時常回想那些戰友們留下了汗水、鮮血、甚至犧牲生命的地方。維和歲月已成了他生命中的一部分。這里僅整理幾個他在利比里亞維和親身經歷的片段，意在慰藉還在非洲維和的戰友和那些掛念海外維和兒女的祖國親人們。請我們一道聽趙祥有講“維和軍官的故事”。

　　故事之一：市長豪華坐騎———中國飛鴿自行車

　　根據聯利團司令部作戰命令，我們在蒙羅維亞完成裝備物資核查后，組成道路橋梁搶修隊，快速打通首都到格林維爾的戰略要道。經過一周奮戰，我們搶修隊于5月6日進至省會城市———塞斯托斯市。市內主街是一條土路，每天清晨，路兩邊的住戶、商家都將對著的路段掃得干干凈凈。

　　全市只有一臺個人所屬的豐田面包車，時好時壞，時走時停，兩天一個來回與蒙羅維亞進行“通商貿易”。除面包車外，市內道路上最搶眼的現代化交通工具就是詹姆斯市長豪華坐騎——中國飛鴿牌自行車了。之所以說它豪華，是因為這是我們見過諸多市(鎮)長的自行車中，擦拭最亮；鎖、鈴等配件最全；又被各種小燈、發繩、彩紙貼等裝飾最鮮艷的自行車。在利比里亞,除首都蒙羅維亞國家高級官員們少數有公車外,其他地方的省長、市長等官員，大部都騎自行車上下班。

　　飛鴿自行車不僅是詹姆斯市長身份的象征，而且成為市內一道景觀。每當市長騎車從街上走過，人們都能聽到那清脆、悅耳、帶有炫耀色彩的車鈴聲，人們便知道市長在工作，紛紛抬頭瞧一眼，看看他去哪里，間或打聲招呼。當市長鎖車離去，車會立即被一群看新奇的孩子圍上。“市長車”雖然珍奇、高貴，但不用時就停放在沒有門鎖的房子里，不用像中國人那樣擔心車會丟失。這兒鄙視小偷小摸、行為不檢點人的傳統意識很強。需要但沒有，可以毫無愧色的向別人討要，但絕不可以在主人不在的時候拿走。在人們傳統觀念中，看不起周末不進教堂，只顧買賣、貪圖錢財的人。

　　市長雖然擁有全市最豪華的自行車，但手中權力卻十分有限。中國工兵搶修隊暫住哪棟房子?讓誰參加“中國橋”落成開通儀式?派誰到首都蒙羅維亞接送上司長官……都要由市長辦公會表決來定。遇到如修路、建筑等大的城市建設，更是久議不決。這雖然做到了廣泛的民主，但工作效率低下，有時讓辦事人等待得無可奈何，心焦頭痛。

　　故事之二：鏖戰沃塞河，勇架“和平橋”

　　中國工兵道橋搶修隊征戰第四戰區綏德魯至哈珀的受損道路橋梁，不但是利比里亞維和部隊道路搶修中，地處最偏、損壞最重的道路，還有河面最寬、水流最急、凈空最高的橋梁。

　　8月15日，連續征戰31天，推進150公里的搶修隊宿營在沃塞河畔漁鎮。此時中國工兵事跡在綏哈公路沿線已廣為傳頌。民眾都心懷神奇，企盼中國工兵的到來。天雖下著小雨，威廉姆斯市長主動率眾長老、主要官員及數百民眾，以非洲特有的鼓樂、舞蹈，用部落傳統的送雞儀式，吃三色可可果儀式，來歡迎中國工兵。因為明天起，中國工兵要在沃塞河上架設起一座現代化的橋梁，將十幾年來困擾漁鎮人民生活的沃塞河天塹變通途。

　　沃塞河巨大的木橋，是上世紀60年代歐盟援建的。由于長期戰亂破損，只剩幾根長長的橋桁，光禿禿橫在洶涌翻滾的沃塞河上。市長威廉姆斯向搶修隊于洋隊長介紹，盡管木橋已不堪負重，但為了運進糧食、衣物等人們生存的基本物資，還不時有車輛冒險通行。2004年進入雨季以來，從車上摔落河中淹死的已有3人。

　　8月21日，是一個難得的晴天。搶修隊銀白雪亮的架橋裝備矗立在河岸，官兵抖落身上一路疲勞，精神抖擻的奮戰在橋上。然而，又一個始料不及的現象出現。兩岸裸露的橋臺，南岸是毛絨絨、拳頭般大的毒蜘蛛的地盤；北岸是對蝦般長短、脊背黑綠發亮毒蝎的領地，還有一窩大黃蜂。面對人們，兩只毒蜘蛛不是蜷曲著身體裝死，而是直立起來準備撕殺，當地黑人紛紛后退。因為當地圖騰崇拜不能打殺它。連長劉長順手拿鐵鍬與毒蜘蛛對峙、恐嚇了十余分鐘，它才撤離橋臺，向下游草木中逃去。毒蝎在戰士們驅趕下四處散去;但大黃蜂打不行、趕不走，機械助理錢鋒上尉將自身嚴密防護后，手持殺蟲劑，沖入蜂群，左噴右灑，將蜂窩打掉。一場人與昆蟲大戰，著實叫來自萬里之遙的中國軍人領略了一下非洲的神奇驚詫。

　　8月27日，這是個讓搶修隊官兵難以忘懷的日子。經過三天的連續奮戰，一座長43.8米，重45噸的貝雷式鋼橋上部結構,在沃塞河北岸結構完畢，只待上午推拉合攏、通車檢驗。天仍下著小雨，兩岸站滿了觀看、慶祝的人群，停滿了等待過往的車輛。由于橋梁過于沉重龐大，配署執行戰斗警戒任務的埃塞俄比亞一個步兵班和當地黑人也參加了作業。當現場指揮劉佰運少校的哨聲吹響，手中紅旗輕輕擺動，數十人齊喊口號，共同用力，巨大的鋼橋徐徐向對岸移去，人們呼喊著，鋼橋移動著。當橋梁合攏、鋪就橋面板時，東邊的天空突然露出一片陽光，雨霧中一道絢麗的彩虹高架沃塞河上，這一巧合天象更令現場人群興奮。一些信奉穆斯林的老人、婦女撲倒在地，不斷呼頌安拉真主的保佑；青年男女伴著鼓樂，唱起民族歌，跳起民族舞。

　　故事之三：“雷鋒醫生”

　　首批赴利維和工程兵大隊是以雷鋒生前所在部隊為主組建的。官兵們都以雷鋒為榮，以實踐、傳播雷鋒精神為己任。大隊與利比里亞大學、彼赫魯高校開展了學雷鋒聯誼活動，向一些大中小學贈送了中英文版的《雷鋒故事》、雷鋒銅版像和部分文體、辦公用品，還在大吉達省組織了四所中學讀《雷鋒故事》演講會。這些活動雖然有效地傳播了雷鋒精神，但最讓外國朋友感動的是官兵們那些助人為樂、救死扶傷的實際行動。

　　8月12日，我們道路橋梁搶修隊向哈珀進至密林深處的沃塞河邊，等待鋼橋器材到達執行架設和平橋任務。來自某集團軍防疫所的白東升中校，既擔負隨隊醫生，還兼顧買菜和給水保障任務。這一天他帶水車來到5公里遠的魚村抽水，水井邊已排滿了等待的盆盆罐罐。戰士們放下水泵，先給村民們灌滿，然后再把水龍頭放進水車水箱里。突然，小學老師詹姆斯跑來叫喊著“中國人！快到學校去”。白醫生迅速帶警勤戰士小李來到學校，只見一男孩已昏迷過去。職業習慣使他掏出急救盒立即搶救，并叫小李去水車上拿藥箱。孩子得救了，在場人都高興。小李習慣性順嘴說了句“你真是學雷鋒”。當地黑人朋友不知其意，傳頌白醫生為“雷鋒醫生”，每天上午都有人來到井旁，等待從白色印有“UN”字樣水車上下來的白醫生為他們看病。

　　村子環境綠色，沒醫沒藥，疾病沒有抗藥性，吃上一點藥就見成效。沒人去算在20多天里“雷鋒醫生”為村上多少人治好了病。只是事隔4個月后，在我們即將返回祖國，離開綏德魯大本營前的一個早晨，門崗打電話說一個黑人要找“雷鋒醫生”，很多不知情的人看到魚村的詹姆斯老師端著一大盆“卡薩瓦”(木薯)要送給“雷鋒醫生”帶回中國去。

　　“卡薩瓦”是當地人的主要食物，這是我見過中最大的，也是經過細心挑選、削皮和清洗的木薯。詹姆斯說：他搭乘運糧的卡車，200多公里的泥濘路，走了一下午和半個晚上，是代表村里人來的。聽到這兒，我們才知道“雷鋒醫生”在魚村人們心中的地位；也想起了那里純樸的人們仍在戰爭留下的痛苦中生活。大家心里都有點酸楚，白醫生最感動，眼眶都濕了。

　　(稿件來源：《光明日報》，作者：王洪續)