中新網5月4日電 黃河下游是世界上著名的“懸河”，河床灘面高出背河地面一般3～5米，部分堤段達10米。據工人日報報道，黃河“懸河”已向中上游推移，并且呈逐年擴展之勢。

　　地處黃河中上游的黃河內蒙古段，全長890多公里。據沿線水文站監測，黃河內蒙古河段在過去十年中“躥”高了兩米多，已成為繼下游河南、山東段后的又一段“地上懸河”。

　　據了解，黃河在內蒙古自治區巴彥淖爾市境內的部分河段已形成懸河，有的河床高度超過城鎮地面達10米之多。據介紹，近年來由于上游來水量小等原因，河床條件發生變化，呈現出寬、淺、散、亂的特點，河勢擺動頻繁，灘岸坍塌嚴重。河道泥沙大量淤積，部分河段淤泥高達2米多，河槽萎縮，河床過水斷面不斷縮小，致使同流量情況下水位大幅度抬升。根據多年來的防汛資料顯示，黃河巴彥淖爾市境內部分河段已形成“懸河”之勢。

　　另據資料顯示，內蒙古每年有12800萬噸以上泥沙進入黃河。隨著泥沙淤積加重，黃河內蒙古段的河床抬高速度迅猛，短短十幾年便形成“地上懸河”。由于黃河內蒙古段泥沙淤積加重，致使河道阻塞，水利樞紐庫容減少，失去調水調沙能力。黃河水利工程局一位負責人說，黃河三盛公水利樞紐庫區原設計庫容為4億立方米左右，現已被淤死一多半，僅余1.4億立方米左右的庫容。

　　黃河巴彥淖爾市段部分河段由于泥沙淤積嚴重，水位抬升速度加快，險工險情頻頻出現，這給當地防洪防凌工作帶來嚴峻考驗。業內人士指出，黃河內蒙古段如不及時治理，中上游的“懸河”勢必使中下游斷流更為頻繁，全線河床越抬越高，對全流域的經濟發展和人民生命財產安全造成巨大危害。(張璽李維強)