槍林彈雨的環境、艱苦的生活條件、時刻繃緊的神經，中國首批赴海地維和警察防暴隊的隊員在這樣的情形下度過了半年。他們出色地完成了聯合國海地穩定團交給的維和任務，于前天回到北京。

　　昨天，在位于河北廊坊的培訓中心，維和警察們首次披露了在海地維和的驚險歷程。

　　冷槍子彈飛過鼻頭

　　“海地非常荒涼，當地沒有高樓，幾乎所有的房屋看起來都破爛不堪。當地的槍聲此起彼伏，我們的心里還真有些緊張。”中國維和警察防暴隊4分隊分隊長王曉明在談起當地環境時仍心有余悸。

　　“我們隊負責后勤保障，要在去年10月大部隊趕到海地前將營地修建完畢，搭建起生活所需的所有設施。為防冷槍，我們不得不全副武裝建設營地。”王曉明說。不明身份的武裝分子經常向營地內放冷槍，清理、建造營地的警察不得不全副武裝，95式步槍、彈夾、鋼盔、防彈服、通訊設備等隨身物品加起來總重達78斤。

　　今年4月15日，是中國維和警察撤離海地的前一天，4分隊隊員沈華在裝有日常物資的集裝箱旁值勤。突然，營地后方傳來一聲清脆的槍聲，沈華順槍聲望去的同時，一發掛著風聲的子彈掃面而過。“子彈飛過鼻頭，直接打在集裝箱上。開槍的地方大約在500米開外，子彈的威力已經沒有那么大了，打中集裝箱時并沒有太大的聲音。盡管威力不大，我還是出了一身冷汗。”沈華回憶說。

　　運送物資遭遇槍戰

　　去年10月18日下午，中國維和警察車隊開往海港拉物資。行駛到中途時，車隊左前方突然傳來密集的槍聲。車開到近處時才發現，4輛當地警車遭到至少20名不明身份武裝分子襲擊，雙方展開激烈槍戰。

　　“武裝分子可能把我們當成當地警方的支援者了，子彈立即向我們的車隊飛來。”負責押運的2分隊指導員劉國長說。車隊頭車是一輛越野車，不具備防彈能力。來自加拿大、貝寧的維和隊員立即下車，跑到車后。中國維和警察乘坐的是裝甲車，立即橫在飛馳而來的子彈與外國維和同行之間。“當、當、當……”裝甲車的車身上傳來子彈撞擊鋼板的聲音。

　　非法武裝分子的武器威力并不大，在裝甲車的掩護下，車隊成功返回營地，無一人傷亡。

　　圍捕擊斃當地匪首

　　今年4月9日，聯合國海地穩定團發來指令———維和警察發現當地匪首拉維克斯(音)的蹤影，要求中國維和警察趕到協助調查。拉維克斯以前是名軍人，因涉嫌殺害至少3名維和士兵成為“頭號人物”。

　　10名中國維和警察立即乘坐兩輛裝甲車趕往事發地。裝甲車開出10多公里，在一條能夠橫穿太子港的大街上進入搜捕范圍后，正好與海地警方將一輛正開槍逃竄的吉普車包圍。那輛吉普車看見裝甲車后，立即瘋狂射擊并撲了過來，試圖從這邊突圍。維和警察通過裝甲車射擊孔進行還擊，吉普車上的開槍者被當場擊斃。經鑒定，那就是拉維克斯。

　　次日，中國維和警察又將被稱為“二號人物”的武裝人員擊斃。

　　-新聞背景

　　維和警察多國建功

　　1999年，中國政府正式宣布派遣維和警察參與聯合國維和行動。2000年1月，我國首次向聯合國東帝汶過渡行政當局派遣15名維和警察。過去5年里，我國已向多個國家派出維和警察297人次。

　　去年2月海地發生兵變，前總統阿里斯蒂德被推翻。此后，海地局勢持續動蕩，各種犯罪活動猖獗。為此，聯合國安理會決定向海地派遣由6700名軍人和1622名警察組成的維和部隊，以平息當地動亂局勢。我國維和警察防暴隊首批共125名官兵于去年9月、10月先后抵達海地首都太子港。(來源：京華時報；作者：劉甲）