中新社珠海三月九日電 (記者冒韙)籌備十年之久的廣珠鐵路，將于今年春夏之交動(dòng)工，并爭(zhēng)取明年完工。珠海市政府今天通過(guò)媒體公布了這一計(jì)劃。

　　廣州至珠海的鐵路，自一九九五年國(guó)家立項(xiàng)以來(lái)，已沉默了十年之久，外界對(duì)此猜測(cè)紛紛。而在這十年中，廣珠鐵路的發(fā)起者——珠海市政府，曾幾度掀開(kāi)鐵路的建設(shè)序幕，但因資金、股權(quán)、沿線土地等問(wèn)題而折戟沉沙。去年，廣東省人民政府再次來(lái)珠海考察廣珠鐵路方案，認(rèn)為珠海、澳門(mén)及珠江口西岸城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，已迫切需要鐵路。為此，廣東省政府明確指示珠海市，盡快出臺(tái)開(kāi)工方案，爭(zhēng)取明年底完工，后年建成通車(chē)。

　　在廣東省政府的全面協(xié)調(diào)下，珠海市政府已全面做好廣珠鐵路的開(kāi)工準(zhǔn)備。經(jīng)再次調(diào)整后的廣珠鐵路方案，由國(guó)家鐵道部相對(duì)控股，沿線地方政府共同出資建設(shè)，并積極尋求其他戰(zhàn)略投資伙伴。該項(xiàng)目根據(jù)目前現(xiàn)實(shí)需要，其功能定位于貨物鐵路專(zhuān)線，取直廣州沙堆至珠海西站的線路，直達(dá)珠海港。線路全長(zhǎng)一百三十二點(diǎn)七公里，估算總投資四十五億八千八百萬(wàn)元。