中新網(wǎng)3月5日電 4日下午，根據(jù)民航總局的授權(quán)，民航華北地區(qū)管理局負(fù)責(zé)人向奧凱航空頒發(fā)了《航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證》，這標(biāo)志著奧凱航空各項(xiàng)安全指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，已具備運(yùn)營(yíng)能力。同時(shí)，這也意味著中國(guó)民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入航空領(lǐng)域的真正開始。奧凱航空也成為中國(guó)首家飛上藍(lán)天的民營(yíng)航空公司。

　　據(jù)每日新報(bào)報(bào)道，從4日起，奧凱航空具有國(guó)內(nèi)旅客、貨運(yùn)航班的定期和不定期的運(yùn)營(yíng)資格。該公司將在3月12日前正式首航運(yùn)營(yíng)。奧凱航空以北京為總部，主運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)，除主營(yíng)航空貨郵和客運(yùn)運(yùn)輸為主營(yíng)業(yè)務(wù)外，還包括航空公司間代理業(yè)務(wù)、貨物地面配進(jìn)及倉(cāng)儲(chǔ)等各項(xiàng)業(yè)務(wù)。

　　針對(duì)有媒體傳言說(shuō)奧凱航空的廉價(jià)航空是“無(wú)空姐、無(wú)飲料、無(wú)快餐”的“三無(wú)航空”，奧凱航空有關(guān)人士表示，奧凱決不會(huì)在服務(wù)質(zhì)量上做文章，其他航空公司有的服務(wù)奧凱也都有。

　　不過(guò)，奧凱航空董事長(zhǎng)兼總裁劉捷音表示：“完全像國(guó)外的‘廉價(jià)航空’目前在中國(guó)還難以做到。但是，低成本不等于盲目降價(jià)，更不等于降低服務(wù)質(zhì)量。”劉捷音表示，相對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司，奧凱的優(yōu)勢(shì)在于有更良好的體制、更團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍、更快的反應(yīng)、更好的市場(chǎng)銷售政策。

　　劉捷音還表示，奧凱航空將努力爭(zhēng)取在今年上半年能有3架飛機(jī)投入運(yùn)營(yíng)，下半年有3架投入運(yùn)營(yíng)，將來(lái)開辟更多的航線。(姜寶成）