中新網(wǎng)3月1日電 據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，日本船只保險(xiǎn)法于今天生效。該法要求進(jìn)入日本港口的大型船只都必須上油料泄露險(xiǎn)和其它事故的保險(xiǎn)，未來朝鮮船只進(jìn)入日本港口將面臨新的障礙。
尋求對(duì)朝鮮施加經(jīng)濟(jì)制裁的日本議員一直在推動(dòng)通過這一法律以有效地禁止朝鮮船只進(jìn)入日本港口，因?yàn)榇蟛糠殖r船只基本都沒有上任何保險(xiǎn)。
日本政府一直在對(duì)朝鮮實(shí)施直接制裁措施方面持克制態(tài)度，它擔(dān)心對(duì)朝采取經(jīng)濟(jì)制裁措施將干擾朝核問題六方會(huì)談。分析人士認(rèn)為，日本通過這項(xiàng)新的船只禁令和其它相關(guān)法律是為了在日本人被綁架問題上向朝鮮施壓。
去年，日本通過了一項(xiàng)有效地切斷居日朝鮮人向朝鮮匯款渠道的法律。居日朝鮮人每年向朝鮮匯款額達(dá)3800萬美元。這兩項(xiàng)法律都沒有具體談及朝鮮，但是官員們稱，這些法律都是針對(duì)朝鮮而起草的。
日本國土交通省的一位官員稱，到目前為止，每年訪問日本港口的100艘朝鮮船只中只有16艘上了法律所規(guī)定的保險(xiǎn)險(xiǎn)種。日本占朝鮮國際貿(mào)易額的8%。朝鮮船只向日本市場(chǎng)運(yùn)送蛤、螃蟹和其它水產(chǎn)品，運(yùn)回二手汽車和電器產(chǎn)品。朝鮮船只2003年共對(duì)日本港口進(jìn)行了974次訪問。
新的法律要求100噸以上的所有外國船只在進(jìn)入日本港口前都必須上油料泄漏險(xiǎn)和其它破壞險(xiǎn)。這一新的法案是去年通過的。一艘沒有上保險(xiǎn)的朝鮮貨船2002年12月在日本擱淺，造成油料泄漏事故，這迫使當(dāng)?shù)卣ㄙM(fèi)470萬美元清理油污。
支持對(duì)朝鮮施加經(jīng)濟(jì)制裁的人士稱，這一法律是向朝鮮施加壓力的一種方式。他們要求朝鮮提供有關(guān)被綁架日本公民的更多情況。《每日新聞》在一篇社論中稱：“這不會(huì)擊垮朝鮮，但這會(huì)對(duì)朝鮮構(gòu)成某種壓力。朝鮮有許多沒有上保險(xiǎn)的船只。”(春風(fēng))
