中新網1月12日電 據英國《金融時報》報道，美國和歐盟昨天同意就減少對波音公司(Boeing)和空中客車公司(Airbus)的援助恢復談判，從而使雙方在世界貿易組織(WTO)歷史上最大的爭議達成停戰協議。

　　去年10月雙方提出了各自的爭議，以力求停止對全球最大兩家飛機制造商的補助。歐美雙方均表示，對方給予飛機制造商的補助數額巨大且非法。

　　但美國和歐盟似乎已明確認識到，此事關系到的經濟利益太大，不能冒險將它交由世貿組織，讓其做出空前的雙重裁決，裁定雙方都可能有錯。

　　世貿組織的爭端解決程序持續很長時間，這會給正處在產品開發關鍵時期的兩家飛機制造商帶來不確定因素。它也給世界貿易組織的爭端解決機制帶來一個嚴峻考驗，并可能破壞其它領域的貿易政策，其中包括多哈回合的貿易自由化談判。

　　美國和歐盟昨天采取的做法是，它們給予雙方3個月時間來達成一個協議。該協議可能會擴大至日本等其它國家。日本也參與了波音公司的7E7項目。

　　如果談判能夠達成新的協議，該協議將取代1992年的雙邊協定。當時的協定允許歐盟為空客的新民用飛機補貼三分之一的研發開支，波音則被允許從美國政府支持的研發工作中受益。(拉斐爾•曼代 愛德華•奧爾登)