中新網(wǎng)8月10日電 據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，自從在“基地”嫌疑人的電腦文件里發(fā)現(xiàn)有關(guān)紐約市游覽直升機(jī)的照片、手冊(cè)以及其他信息后，美交通安全部發(fā)布了一個(gè)命令，要求聯(lián)邦安檢人員對(duì)該市3個(gè)直升機(jī)場(chǎng)的每個(gè)游客進(jìn)行檢查，包括武器、爆炸物和可疑物品檢查。目前3個(gè)機(jī)場(chǎng)的聯(lián)邦安檢人員都已經(jīng)到位。
直升機(jī)旅游公司必須向聯(lián)邦政府提供所有游客的名單，有關(guān)方面將根據(jù)“禁飛”的恐怖分子嫌疑人名單對(duì)其進(jìn)行檢查。直升機(jī)旅游公司還必須提供內(nèi)部雇員的姓名和其它資料，供聯(lián)邦政府進(jìn)行背景調(diào)查。另外，公司還必須指派安全協(xié)調(diào)員每天24小時(shí)值班，隨時(shí)對(duì)聯(lián)邦的調(diào)查做出回應(yīng)。
自從911恐怖襲擊以來(lái)，聯(lián)邦官員已經(jīng)對(duì)航空和鐵路行業(yè)實(shí)施了廣泛的安全檢查措施，但對(duì)直升機(jī)場(chǎng)的安全檢查標(biāo)志著第一次征對(duì)具體威脅在特定地點(diǎn)加強(qiáng)安全防護(hù)。有關(guān)官員表示，本周前將從其他地區(qū)向紐約直升機(jī)場(chǎng)增調(diào)聯(lián)邦安檢人員。
此前針對(duì)紐約市直升機(jī)旅游公司和租賃公司沒(méi)有任何安全程序上的規(guī)定，一家直升機(jī)租賃公司的CEO萊恩茲說(shuō)：“目前基本上都是自發(fā)的，沒(méi)有什么安檢程序上的規(guī)定。”
紐約市有三家直升機(jī)旅游公司，使用著紐約市3個(gè)直升機(jī)場(chǎng)中的兩個(gè)。執(zhí)法官員表示，尤其有必要對(duì)經(jīng)營(yíng)旅游業(yè)務(wù)的直升機(jī)公司提高安檢措施。他說(shuō)：“他們做決定時(shí)考慮的都是商業(yè)利益，他們不想影響自己的業(yè)務(wù)，他們想把盡可能多的游客載上空中。”比較而言，租賃公司的顧客總是固定的公司和個(gè)人，危險(xiǎn)性相對(duì)要小一些。
萊恩茲表示，911之后許多直升機(jī)公司都自發(fā)采取了一些措施。在他的公司里，游客無(wú)需經(jīng)過(guò)金屬檢測(cè)器檢查，但工作人員會(huì)在游客登機(jī)前檢查他們的行李，有時(shí)還會(huì)撥打美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)駐紐瓦克辦公室的熱線，根據(jù)恐怖分子嫌疑名單進(jìn)行核對(duì)。
他說(shuō)：“如果有人突然打電話給我們，說(shuō)他們想看曼哈頓，而且他們的名字看上去很奇怪，我們就會(huì)檢查一下。”上周末萊恩茲的公司載了14個(gè)穆斯林人，都穿著白色的長(zhǎng)袍和無(wú)邊帽，從新澤西飛往曼哈頓然后飛往費(fèi)城。工作人員根據(jù)FBI的名單一一進(jìn)行了核對(duì)。
直升機(jī)旅游公司采取的安全檢查程序也有所不同，在Liberty直升機(jī)公司使用的一家機(jī)場(chǎng)外站著一個(gè)警官和一個(gè)安全保衛(wèi)，要求游客出示帶有照片的身份證件。游客進(jìn)入機(jī)場(chǎng)后必須把除照相機(jī)以外的所有物品存放在柜子里。他們甚至禁止游客將鉛筆帶上飛機(jī)。一旦游客走過(guò)檢查通道時(shí)金屬檢查器亮起，工作人員就會(huì)使用手提掃描器對(duì)其進(jìn)行檢查。
然而在另一家機(jī)場(chǎng)，游客只需打開(kāi)包讓工作人員草草掃上一眼、用手提掃描器掃一下就可以了。一位登上下午2點(diǎn)直升機(jī)的不愿透露姓名的記者表示，她必須打開(kāi)大包并出示帶有照片的身份證，但無(wú)需打開(kāi)化妝包和錢(qián)包。
直升機(jī)的確是恐怖襲擊的理想武器，盡管旅游線路有所不同，但幾乎所有的游覽直升機(jī)都經(jīng)過(guò)紐約上空標(biāo)志性建筑，包括帝國(guó)大廈、中央公園、以及上周發(fā)現(xiàn)曾成為恐怖分子襲擊目標(biāo)的花旗銀行大廈。由于直升機(jī)機(jī)艙較小，一次要裝載7個(gè)游客，駕駛員和乘客幾乎是肩并肩坐在機(jī)艙里。紐約直升機(jī)公司的駕駛員就曾警告一個(gè)乘客“小心踏板”，踏板離這位乘客的腳只有6英寸遠(yuǎn)。
飛越曼哈頓上空的所有直升機(jī)都必須和空中交通控制部門(mén)聯(lián)系，而且離最高建筑物的距離不允許少于1000英尺。但直升機(jī)和小型飛機(jī)的駕駛員無(wú)需提交飛行計(jì)劃。
不愿透露姓名的官員表示，“基地”嫌疑人電腦中一份手寫(xiě)文件提到了紐約三個(gè)直升機(jī)場(chǎng)，電腦中還存有機(jī)場(chǎng)的照片，以及至少一個(gè)直升機(jī)旅游公司的宣傳手冊(cè)。這位官員表示，這些材料的收集日期目前還不清楚。(天石/苗晨)
