泛珠三角區域“無障礙旅游”項目14日趁“珠洽會”的東風開始在內地9省區試點運作。據悉，旅游項目合作是首次“珠洽會”的重頭戲。僅在“珠洽會”開幕式的簽約式上，旅游項目就達24個，成交金額29億元人民幣。

　　另外，廣東首批推出精品旅游線路就多達21條，而采取包機、包專列、開辟自駕車線路等多種形式，基本實現“天天有包機，周周有專列”。

　　跨省設旅行社組團招客

　　據悉，在“珠洽會”期間，還會舉行“9+2”旅游合作交流會議，9省的旅游部門代表將簽署“泛珠三角旅游合作協議”。

　　廣東旅游局長鄭通揚透露，“無障礙旅游”將僅在內地9省試推，如果成功的話，才會考慮將范圍推廣到港澳地區。

　　香港旅游發展局則表示，“隨著泛珠三角概念日漸獲得認同，香港旅游發展局實際上已經與云南、四川、深圳的當地旅游局簽訂了合作備忘錄。合作發展旅游業，今后在‘無障礙旅游’范圍推廣到港澳地區時，立即就可以將這些地區的模式向外推廣至整個‘9+2’地區。”目前，粵港澳地區的旅游合作已形成客源互通，共同推廣，協調發展的格局，為今后的泛珠三角旅游合作積累了不少經驗。

　　國家旅游局副局長孫鋼表示，泛珠三角旅游業總體發展水平高于全國平均水平，而且9省區都有明顯的優勢，又毗鄰港澳和東盟，四季皆可旅游，發展泛珠三角旅游合作，具有十分廣闊的前景。

　　據了解，在“9+2”中，廣東旅游收入最高，香港居次席，云南名列第三。

　　區域省區積極開展互聯互通

　　目前區域省區正在積極展開交通上的互聯互通。貴州已計劃自行投資800萬元打通從江津到習水的500米旅游隧道。據悉協議簽訂后，該工程將在年內動工。

　　也有業內人士指出，實施“無障礙旅游”可能會對客源地和目的地旅行社產生強大的沖擊。廣西區旅游局局長肖建剛直言，建立兩廣無障礙旅游區后，廣西旅行社要面臨重新洗牌的局面。但他又表示，兩廣旅游合作是泛珠三角地區全面合作的第一步，并且雙方的合作極具實質性，政府“絕不保護弱小旅行社，絕不保護落后，徹底打破旅游地方保護主義。”

　　(稿件來源：新快報，作者：董毅、朱向華、曾霞、陳龍)