中新網(wǎng)7月14日電 據(jù)香港媒體報(bào)道，香港地鐵公司(066)與九廣鐵路在下月底，便須向港府提交具體的合并報(bào)告。香港地鐵行政總裁周松崗昨天表示，有關(guān)報(bào)告進(jìn)展良好，只是仍未就價(jià)值評(píng)估及營運(yùn)方面達(dá)到一致共識(shí)。

　　周松崗昨天出席香港總商會(huì)活動(dòng)后表示，港府給予的研究時(shí)間雖已過了三分二，但目前距離限期仍有7星期，相信公司可準(zhǔn)時(shí)呈交報(bào)告。但他指，具體的合并形式商討仍未展開，原因是雙方仍未就價(jià)值評(píng)估及營運(yùn)方面取得共識(shí)。

　　對(duì)于九鐵主席田北辰早前表示，若鐵路部分未見盈利便未到合并良機(jī)時(shí)。周松崗未作正面回應(yīng)，但就重申，若兩鐵能成功合并，一定可以在采購物料或興建新鐵路時(shí)，產(chǎn)生協(xié)同效益。

　　另外，對(duì)于香港地鐵建議興建西、南兩條港島線，并由港府注資一半(即約75億港元)，但遭港府質(zhì)疑其經(jīng)濟(jì)效益。周則強(qiáng)調(diào)，公司會(huì)以實(shí)事求事及靈活的態(tài)度，與港府磋商有關(guān)計(jì)劃。

　　他重申，港府注資建鐵路的金額僅為建公路的一半，而建鐵路除可把人流引進(jìn)地底外，也可帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)旅游發(fā)展，以及解決低技術(shù)勞工的就業(yè)問題，故相信建議可行。