中新網7月7日電 據俄羅斯《紅星報》報道稱，印度空軍裝備的俄制戰斗機在年初舉行的美印空軍對抗演習中力壓美空軍戰斗機，其中改進型米格-21BIS UPG戰斗機在模擬空戰中還多次假想擊落美F-15C戰斗機。

　　俄羅斯“法扎特龍”公司副總經理、第一副總設計師尤里-古辛科夫向記者透露，共有兩架改進型米格-21比斯戰斗機參加了美印空軍演習，其在對抗中能多次力壓F-15戰斗機是因為米格-21型戰機裝備了新型的“標槍-21I”機載雷達系統。

　　古辛科斯指出，此次有媒體稱米格-21比斯“魚窩”戰斗機裝備了以色列制造的電子系統，這是不符合事實的，實際上俄為印改進米格-21戰斗機的主要工作就是裝備“標槍-21I”系統。

　　俄“法扎特龍”公司副總經理指出，“標槍”雷達系統正安裝在印空軍改進型米格-21比斯戰斗機上，根據計劃俄羅斯將為印空軍改進125架米格-21戰斗機，目前已經改進完成70架，整個工作將于明年初全部完成。改進米格-21比斯戰斗機包括在該型機安裝多功能“標槍”雷達、現代化的導彈系統和其它機載設備。軍事專家認為，改進后的米格-21比斯戰斗機在作戰能力上可以趕上第四代戰斗機，如“幻影-2000”、F-16、米格-29，甚至是蘇-30MKI，米格-21比斯戰斗機具有小的打擊平面、現代化的雷達和精確的導彈系統，其在印度空軍戰斗機的重要性顯而易見。

　　據悉，目前俄已經向印度提供了70套“標槍”雷達，并正在為印度空軍改進68架米格-21比斯殲擊機，2004年俄還將向其提供55套該型機載雷達系統。印度空軍司令部目前正在考慮再次購買50套“標槍”機載雷達系統，以改進印度空軍的50架米格-21比斯戰斗機。

　　由俄“法扎特龍”公司負責研制的“標槍”新型機載脈沖多普勒多功能火控雷達最大探測距離為57公里，最大戰斗距離45公里，可同時追蹤8個空中目標，并攻擊其中的2個，完全達到了印方提出的性能要求。米格-21比斯獲得了新生，戰斗性能提高了5倍多。“標槍”雷達還可安裝在“美洲虎”殲擊轟炸機、米格-29殲擊機、同時也可裝備在印度國產輕型戰斗機LCA(LightCombatAircraft)上，LCA戰斗機裝備“標槍”雷達后其可執行國土防衛和打擊恐怖主義等多項任務。

　　改進型米格-21BIS UPG多功能殲擊機在裝配新型武器控制系統和新型РВВА-Е電視制導導彈后，可在遠程空戰中對抗F-16和米格-29殲擊機，從而達到了第4代半戰機的作戰要求。米格-21UPG在飛行試驗過程中，進行了使用РВВА-Е制導導彈攻擊拉-17M飛行靶標及一次發射兩枚導彈攻擊不同目標的實戰試驗，包括地面機動目標在內的所有靶標全部命中。在實彈試驗中，新型機載雷達目標指示儀還引導КАБ-500Кр校正航彈準確命中了靶標(精確度1米)，引導機載火炮擊中了飛行靶標。印度空軍對此非常滿意，首批兩架裝配了“標槍”機載雷達的米格-21UPG改進型殲擊機已經完成飛行試驗并交付使用。

　　美國與印度空軍于2004年2月開始在印度的中央邦進行秘密的聯合空軍飛行員訓練，代號為“2004年對抗印度”。但是由于美印此類的聯合空軍訓練早在2002年就開始了，所以當時并沒有引起兩國政府的關注。但是這次的結果卻出乎人們意料，美國空軍在此次飛行訓練中敗于印度。訓練中，駕駛著F-15戰機的美方飛行員在超過90%的空中戰斗中失利，而印方的飛行員所操縱的戰斗機包括蘇-30MK、米格-27和米格-29等。

　　鏈接：蘇-30戰斗機

　　俄羅斯蘇霍伊公司在蘇-27基礎上發展的重型戰斗機，1992年首飛。蘇-30MK是雙座雙發多用途重型戰斗機，該機具有遠程截擊、對地攻擊和指揮單座蘇-27作戰的三位一體作戰功能。印度派出與F-15C對抗的既是此種型號。

　　動力：兩臺渦扇發動機，單臺最大加力推力122.6千牛。

　　尺寸：長21.935米，高6.43米，翼展14.7米。

　　性能：最大起飛重量38000公斤，最大速度2.0馬赫，最大航程3000公里，作戰半徑2300公里，最大探測距離100公里，最大載彈量為8000公斤，可以同時跟蹤10個目標，并保證對其中1個最危險的目標優先攻擊。

　　F-15“鷹”式戰斗機

　　美國麥道公司(現已并入波音)研制的重型制空戰斗機。主要有A、B、、D、E共5個型號，其中A、C為單座型，B、D、E為雙座型。這次參與對抗的為F15-C。

　　動力：兩臺渦扇發動機，單臺最大加力推力128.9千牛。

　　尺寸：長19.43米，高5.63米，翼展13.05米。

　　性能：最大起飛重量36741公斤，最大速度2.5馬赫，最大航程3200公里，作戰半徑1270公里。最大探測距離150公里。最大載彈量11113公斤。(章田/雅龍)