中新網(wǎng)6月15日電 據(jù)法國《航宇防御》消息，諾斯羅普-格魯曼公司(諾格公司)日前成功進行美空軍第五代戰(zhàn)機--F/A-22“猛禽”裝備新型雷達的首次飛行測試。此次飛行測試主要是對F/A-22戰(zhàn)機裝備的新型第四代AN/APG-77有源陣列火控雷達的性能進行驗證。

　　這種新型火控雷達設(shè)計宗旨是降低“猛禽”戰(zhàn)機第三代雷達的生產(chǎn)和維護費用，美軍第三代有源陣列火控雷達AN/APG-81和AN/APG-80分別已經(jīng)裝備F-35聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機和“布洛克60”F-16戰(zhàn)斗機，并成功實施了飛行測試。與第三代該型雷達相比，第四代雷達需要更少的組件，其生產(chǎn)線則要求更高自動化的程度。

　　此外，諾格公司電子系統(tǒng)部正在為新型雷達研發(fā)一套軟件系統(tǒng)，這套軟件系統(tǒng)將為飛行員提供地面目標(biāo)的高清晰度圖片。這種能力將允許F/A-22戰(zhàn)斗機可在全天候的條件下實施精確打擊，并將F/A-22戰(zhàn)斗機從一種空戰(zhàn)飛機轉(zhuǎn)變?yōu)槎喙δ芄魬?zhàn)機。

　　諾格公司F/A-22“猛禽”戰(zhàn)斗機項目負責(zé)人表示，“對于F/A-22配備新型雷達后擁有的優(yōu)越作戰(zhàn)能力，我們非常驕傲。我們相信這種高清晰度地面圖片顯示和自動目標(biāo)提示能力的轉(zhuǎn)換，將保證‘猛禽’戰(zhàn)斗機飛行員獲得他們所想得到的所有信息”。

　　根據(jù)美國國防部的計劃，諾格公司將向美空軍交付203套AN/APG-77有源陣列火控雷達，其中包括對部分已經(jīng)在美空軍部隊服役的第三代該型雷達的更新產(chǎn)品。諾格公司目前正在對其一架BAC 1-11飛行測試飛機實施飛行測試計劃。諾格公司是根據(jù)與波音公司簽署的合同，參與由洛馬公司領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行的F/A-22戰(zhàn)機項目，波音公司在該項目中負責(zé)為F/A-22戰(zhàn)機綜合航空電子系統(tǒng)。

　　此外，F(xiàn)/A-22戰(zhàn)斗機裝備的AN/APG-77有源相控陣雷達，通過集中式數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)與其他傳感器和航空電子設(shè)備一起工作。處理器控制天線發(fā)射和接收波束的圖形，以及處理接收的雷達數(shù)據(jù)。AN/APG-77雷達的技術(shù)基礎(chǔ)是超可靠雷達(URR)計劃和空軍的有源相控陣雷達試驗。超可靠雷達的獨特的特點是得克薩斯儀表公司的固態(tài)相控陣(SSPA)天線。每個輻射元件的獨立發(fā)射和接收是這種系統(tǒng)設(shè)計中的創(chuàng)新之處，并確保提高了靈活性、小的雷達反射截面積和寬的頻帶。

　　按照美軍的要求，“猛禽”戰(zhàn)機屬于戰(zhàn)斗/攻擊多用途戰(zhàn)機，除執(zhí)行空中優(yōu)勢任務(wù)外，也能使用聯(lián)合直接攻擊彈藥(JDAM)之類的武器進行精確對地攻擊。由于隱身和超音速巡航的需要，在隱身狀態(tài)F/A-22的基本軍械裝置被安裝在機內(nèi)。不過它也有原設(shè)計用于掛副油箱和導(dǎo)彈的4個翼下掛點，用于在非隱身狀態(tài)掛載副油箱和武器。

　　F/A-22戰(zhàn)機上有一門內(nèi)裝機關(guān)炮M61A2(用口徑20毫米機關(guān)炮M61AI的長炮筒方案)和三個內(nèi)部武器艙:兩個武器艙沿進氣道安排(每個艙可容納一枚安裝在伸縮自如自動安全裝置上的AIM-9M火箭)，另一個武器艙在機身的下部，可容納4枚火箭AIM-120AAMR-AAM或安裝在自動控制裝置上的6枚AIM-120C(中部艙的另一配備方案，可以按454公斤重量配備2枚AIM-120C導(dǎo)彈和兩枚JDAM-1000)導(dǎo)彈。在4個機翼下的懸掛裝置吊架上可以安排4枚AIM-120A導(dǎo)彈、8枚AIM-120C導(dǎo)彈和副油箱。

　　據(jù)稱，F(xiàn)/A-22還可選掛“響尾蛇”和AIM-120等先進的空對空導(dǎo)彈、450千克聯(lián)合直接攻擊炸彈。固定武器30年一成不變--仍是1門6管M61A2“火神”機炮。每次飛行，可在每個內(nèi)部彈艙中掛1至2枚AIM-120或1至2枚“響尾蛇”導(dǎo)彈。(章田/雅龍)