中新網(wǎng)12月5日電 上海鐵路局宣布，從12月8日起，滬寧鐵路將新增2對特快列車，平均旅行速度達到每小時132.7公里，比現(xiàn)在運行最快的“子彈頭”列車壓縮了25分鐘，成為上海鐵路局旅行速度最快的列車。屆時，旅客只需2小時17分鐘就可以從上海抵達南京。

　　新增的2對特快列車車次分別為T704/703和T706/705次，采用追蹤連發(fā)方式開行，列車連發(fā)的間隔為7分鐘，上午由上海站始發(fā)，下午由南京站返回。

　　據(jù)悉，新增的2對特快列車與現(xiàn)行上海至南京的T708/T707次3趟特快列車實行連續(xù)出發(fā)和連續(xù)到達。新增的T704次列車上午8時30分上海站始發(fā)，中途停靠無錫站(9時26分到)，10時47分到達南京站；T706次列車8時37分上海站始發(fā)，中途停靠蘇州站(9時16分)，10時54分到達南京站。從南京站返回的T705次13時20分始發(fā)，中途停靠蘇州站(14時55分)，到達上海站時間為15時37分；T703次南京13時27分始發(fā)，中途停靠無錫站(14時45分)，到達上海站時間為15時44分。新增特快列車的全程軟座票價為79元，硬座為52元。

　　通過此次增開列車和調(diào)整停靠站，滬寧線預(yù)計可擴充運輸能力近6000人。“在滬寧線上增開2對特快列車是鐵路第五次提速和上海鐵路技術(shù)裝備現(xiàn)代化的又一新成果。”