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            中國(guó)新聞周刊:F1盛宴惠澤多少中國(guó)人?

            2004年04月19日 08:44

              (聲明:刊用中國(guó)《新聞周刊》稿件務(wù)經(jīng)書面授權(quán))

              F1盛宴惠澤多少中國(guó)人?

              -文/田凌凌朱斌(發(fā)自上海)

              世界上沒有任何一個(gè)其他體育項(xiàng)目,能夠像F1這樣有如此嚴(yán)格的運(yùn)作規(guī)則,如此精密的市場(chǎng)定位和營(yíng)銷執(zhí)行。可以說(shuō),F(xiàn)1是世界上被包裝得最好、營(yíng)銷得最好的一項(xiàng)體育“產(chǎn)品”。

              “而賽車運(yùn)動(dòng)不同于其他運(yùn)動(dòng)的地方在于,它不僅是一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng),一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,更多的是一種社會(huì)現(xiàn)象”上海國(guó)際賽車場(chǎng)有限公司副總經(jīng)理,“中國(guó)F1的推廣人”郁知非

              4月,上海嘉定安亭鎮(zhèn),一片繁忙。坐

              落在這里的上海國(guó)際賽車場(chǎng)不久將成為國(guó)人乃至世界體育的焦點(diǎn)。比賽場(chǎng)區(qū)的主體工程已基本建成,5月將迎接國(guó)際汽聯(lián)驗(yàn)收。

              這一切,都是為了等待9月26日F1賽上海分站賽的舉行。

              這是中國(guó)第一次作為主人涉足F1——這項(xiàng)和奧運(yùn)會(huì)、世界杯足球賽齊名的世界頂尖賽事。

              盡管它對(duì)大多數(shù)國(guó)人來(lái)說(shuō)還很陌生,但沒有人懷疑這個(gè)在當(dāng)今世界上公認(rèn)的“燒錢運(yùn)動(dòng)”將給中國(guó)帶來(lái)一場(chǎng)“盛宴大餐”。當(dāng)然也沒有人知道這道大餐是否能有大家期待的那樣豐盛。

              上海站的“燒錢”之作

              F1被稱為“燒錢的游戲”,在中國(guó),賽車運(yùn)動(dòng)尚沒有任何群眾基礎(chǔ),中國(guó)和世界F1之間還有很遠(yuǎn)的距離。僅僅依靠一站比賽,如何培養(yǎng)中國(guó)的車迷,又如何實(shí)現(xiàn)贏利?

              據(jù)了解,F(xiàn)1對(duì)場(chǎng)地的要求非常高,加上相關(guān)的配套措施,一個(gè)賽道的投資起碼在3億美元以上。

              上海國(guó)際賽車場(chǎng)一期投資約26億元人民幣,包括5.3平方公里的F1賽場(chǎng)及賽場(chǎng)指揮中心、新聞中心、賽車改裝中心和直升機(jī)停機(jī)坪等。9月比賽后,還將投資36億元建造一個(gè)“最大、最豪華、最現(xiàn)代的安駕樂園,樂園里模擬世界上所有的公路和天氣”。上海國(guó)際賽車場(chǎng)有限公司副總經(jīng)理郁知非的目標(biāo)是,要把這里建成“一個(gè)經(jīng)濟(jì)娛樂圈”。

              而為了配合比賽,上海市政府對(duì)F1賽車場(chǎng)周邊區(qū)域交通進(jìn)行了大規(guī)模的改造。由嘉定區(qū)負(fù)責(zé)的與F1賽場(chǎng)相配套的6條道路正在建設(shè)中,總長(zhǎng)9.7公里。這些道路直達(dá)賽車場(chǎng)。目前這些工程均已接近尾聲。

              另外,F(xiàn)1上海站全年平均需要雇傭5000名工作人員,其中包括接線員、管道工、木工和油漆工;每場(chǎng)比賽前后需要60名清潔工打掃衛(wèi)生,清理現(xiàn)場(chǎng);需要出動(dòng)30輛救護(hù)車和200名醫(yī)務(wù)人員以備不測(cè);需要2000名廚師不停地制作三餐,以及至少需要2000名服務(wù)員為就餐者服務(wù);賽道旁還需要400名志愿信號(hào)員、108名志愿旗手、40名警官、10輛警車、12輛救火車,以防發(fā)生意外。這些都將是一筆不小的開支。

              郁知非預(yù)計(jì)收回投資的年限是10年。

              郁知非介紹說(shuō),每場(chǎng)F1比賽觀眾可達(dá)15萬(wàn)~20萬(wàn)人,入場(chǎng)券價(jià)格為45美元到450美元不等,除廣告之外,預(yù)計(jì)中國(guó)站的純門票收入每年就在2億元人民幣左右。

              而電視轉(zhuǎn)播權(quán)、賽事冠名權(quán)、電視廣告、賽道廣告將是F1中國(guó)站收入的重要來(lái)源。以電視廣告為例,每年F1賽事的收視觀眾數(shù)為550億人次,整個(gè)F1中國(guó)站轉(zhuǎn)播長(zhǎng)度約為7個(gè)半小時(shí)——這意味著他們會(huì)有至少45分鐘的廣告收入,以每15秒為一個(gè)廣告單位算,F(xiàn)1中國(guó)站的電視轉(zhuǎn)播至少會(huì)招來(lái)675個(gè)廣告單位,由于上海賽場(chǎng)早已和央視結(jié)成“戰(zhàn)略聯(lián)盟”,那么F1中國(guó)站的電視廣告收入將毫無(wú)疑問(wèn)地輕松入袋。

              同時(shí),上海賽場(chǎng)將組織著名車隊(duì)和明星進(jìn)行巡展,并用開設(shè)F1主題公園、主題酒吧以及F1紀(jì)念品的專賣店等推廣活動(dòng)來(lái)吸引更多的潛在消費(fèi)者。

              然而上海賽區(qū)作為一個(gè)F1賽道的出租者,國(guó)際汽聯(lián)將拿走所得大部分的利益,這也許是制約F1在中國(guó)發(fā)展的潛在危險(xiǎn)。因此郁知非認(rèn)為“必須把F1當(dāng)作產(chǎn)業(yè)來(lái)做,鑄造自己的F1品牌”。而其中的關(guān)鍵在于建立自己的車隊(duì)和培養(yǎng)自己的車手。從目前的F1車壇現(xiàn)狀來(lái)看,要運(yùn)作一支小型車隊(duì),每年4000萬(wàn)美元左右就能生存,但要打造一支中流車隊(duì),每年則需要大概1億美元。郁知非給自己定下?lián)碛幸恢1車隊(duì)的期限是5年。

              經(jīng)濟(jì)眼光放在賽事外的362天

              2001年,共有206個(gè)國(guó)家和地區(qū)轉(zhuǎn)播了F1賽事,電視收看人次達(dá)到540億。有人評(píng)論,F(xiàn)1觀眾的普及程度甚至超過(guò)了奧運(yùn)會(huì)和世界杯足球賽。

              當(dāng)世界各地媒體連續(xù)7年轉(zhuǎn)播F1上海站比賽時(shí),同時(shí)把上海和嘉定介紹給了全世界,F(xiàn)1將成為嘉定名片上最具吸引力的名詞。

              以今年F1馬來(lái)西亞站為例,比賽前后不過(guò)一周的時(shí)間,餐飲、賓館、交通、娛樂、服務(wù)等行業(yè)總外匯收入達(dá)近1.5億美元;F1澳大利亞分站更是超過(guò)2億美元。

              F1首先將會(huì)帶來(lái)大量游客人氣。由于F1的品牌轟動(dòng)效應(yīng),預(yù)測(cè)賽車場(chǎng)及其所在的汽車城將掀起的旅游熱,每年將吸引300萬(wàn)人次游客光臨。事實(shí)上,最靠近F1賽場(chǎng)的黃渡協(xié)通賓館等單位,去年9月上旬已接到觀看今年F1賽事的第一批外國(guó)游客客房訂單。

              F1賽車場(chǎng)輻射半徑約3公里范圍內(nèi)已被定義為三產(chǎn)核心輻射區(qū)——按照規(guī)劃,2.8平方公里的配套商貿(mào)區(qū)里,包括酒店、賓館、餐飲、娛樂、房地產(chǎn)等行業(yè)。美國(guó)西部發(fā)展公司也已看中了賽場(chǎng)東鄰地塊,準(zhǔn)備投巨資建設(shè)30萬(wàn)平方米的綜合性大型購(gòu)物中心。

              F1也給嘉定人帶來(lái)了新的就業(yè)機(jī)會(huì)。賽車場(chǎng)賽事組織、人員接待、設(shè)施維護(hù)、治安保衛(wèi)、環(huán)境衛(wèi)生、綠化養(yǎng)護(hù)等,將提供約1000個(gè)就業(yè)崗位。F1帶動(dòng)的旅游業(yè)和其他三產(chǎn)項(xiàng)目也將帶動(dòng)投資130億元,間接帶動(dòng)就業(yè)約3.23萬(wàn)人。

              F1效應(yīng)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)收益更是顯而易見。據(jù)有關(guān)部門預(yù)測(cè),首先是賽車場(chǎng)及其周邊地區(qū)約20平方公里土地和房產(chǎn)將明顯升值,估計(jì)可達(dá)200億~300億元。其中5.3平方公里賽車場(chǎng)及配套區(qū)土地,2002年地價(jià)僅8萬(wàn)~12萬(wàn)元,而去年這里有的地塊拍賣價(jià)已達(dá)120萬(wàn)元。其次是賽車場(chǎng)核心輻射區(qū)的三產(chǎn)進(jìn)入成熟期后,可望每年產(chǎn)生上百億元營(yíng)業(yè)收入。第三是稅收豐厚。F1大賽期間的收入由門票、電視轉(zhuǎn)播、賽場(chǎng)廣告組成,還有日常賽事場(chǎng)租費(fèi)等,這些都將帶來(lái)豐厚的稅收。

              不過(guò),預(yù)測(cè)并不是現(xiàn)實(shí)。作為總投資超過(guò)500億人民幣的上海國(guó)際汽車城的一部分,上海賽車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的成功與否,將直接影響到既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),從這個(gè)意義來(lái)講,F(xiàn)1中國(guó)站的比賽就成了一個(gè)“只許成功不許失敗的游戲”。

             
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