中新網(wǎng)2月8日電 新華網(wǎng)的消息稱，美國宇航局7日說，“勇氣”號火星車當(dāng)天利用其機械臂上的打孔機成功地在一塊名為“阿迪朗達克”的火星巖石上鉆出一個小洞，這將有助于研究火星的地質(zhì)史并探尋曾經(jīng)有水存在的線索。

　　宇航局帕薩迪納噴氣推進實驗室的科學(xué)家斯蒂芬·戈雷萬說，“勇氣”號鉆孔成功標(biāo)志著它已完全恢復(fù)健康，同時這也是人類火星探測史上首次在某塊巖石上鉆出孔洞。開鉆前，地面科學(xué)家對這塊巖石的照片進行了仔細研究，將巖石的一個尖角附近確定為鉆入位置，并遙控調(diào)整了機械臂和打孔機的工作角度。當(dāng)天，“勇氣”號在鉆孔時遇到了不少阻力，雖然只鉆出一個直徑45.5毫米、深2.65毫米的小圓孔，但打孔機的鉆頭卻高速旋轉(zhuǎn)了3小時之久。鉆孔結(jié)束后，火星車機械臂上的分光計伸到孔洞附近，準(zhǔn)備測定巖石的成分。

　　“勇氣”號曾因電腦存儲器故障而從1月21日開始在火星表面癱瘓，經(jīng)過科學(xué)家的遙控搶修后，它于2月6日徹底康復(fù)。在對“阿迪朗達克”巖石的探測結(jié)束后，它將行駛2.8米，前往一塊被稱為“白艇”的巖石，進行短暫探測。此后，它將長途跋涉350米，前往一個淺坑進行探測，并將創(chuàng)造火星車行駛距離記錄。

　　在火星的另一個半球上，“機遇”號當(dāng)天繼續(xù)向一處巖床行進。在行進途中，火星車拍攝了一些土壤照片并將其傳回地面，但科學(xué)家臨時取消了讓火星車機械臂伸進土壤中進行探測的計劃，以便讓“機遇”號更快到達巖床。此前，“機遇”號已經(jīng)利用其專用照相設(shè)備探測到這里曾經(jīng)有水存在的初步線索。(記者顏亮)