中新網2月6日電 中新社記者專欄：中國的內需 誰家的奶酪

　　中新社記者 王永志

　　猴年春節前夕，記者參加了中國國家統計局2003年度國內生產總值數據發布會。其時李德水局長宣布：經初步核算和評估，中國2003年國內生產總值將突破11萬億元人民幣，比上年增長9.1%；人均GDP達到1090美元。他特別提出，中國人均GDP超過1000美元，標志著中國經濟進入了一個新的發展階段。一些經濟學家也認為，這一指數標志著中國發展到了一個“關鍵性時刻”。

　　誠然，人均1000美元，是中國人的一道心理坎。中國改革開放總設計師鄧小平在上世紀80年代多次談到：從1981年到本世紀末，花20年時間，翻兩番，達到小康水平，就是年國民經濟生產總值人均八百到一千美元。現在看來，偉人雖已歿，目的已達致。

　　從2002年到2003年，中國的GDP從10萬億元人民幣到超過11萬億，人均GDP從988美元越過1000美元大關，表明中國經濟經過十年來反通貨膨脹和反通貨緊縮的壓力，已完全擺脫了亞洲金融危機的影響，進入了一個新的經濟增長周期。

　　這同時說明中國近年來堅持擴大內需的方針，實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策的方向是正確的。尤其前兩三年，世界經濟低迷不振，中國實施擴大內需的方針，投資、出口和消費“三駕馬車”合力拉動，使得中國經濟得以在高位持續快速健康地增長，也使就業壓力得以較好地紓解，同時令海外投資者和跨國公司看好中國發展前景，愿意一擲億金，瓜分中國市場的“奶酪”。

　　事實上，隨著中國經濟總量的不斷增長，人民平均收入水平的持續增加，老百姓民的生活水準已悄然變化，一批“富豪榜”、“百富榜”的先富一族浮出水面，坊間盛傳的“中產階級”也在集聚，并呈擴大之勢。

　　與此同時，新的消費熱點持續升溫，汽車、通訊器材、商品房等一些新的消費熱點持續升溫，成為推動經濟增長的新興力量。有關數據顯示，中國去年產銷轎車雙雙突破二百萬輛大關，而像大眾、通用、豐田、本田、雪鐵龍、寶馬等世界汽車大鱷，無不賺得盆滿缽滿。這些汽車巨頭均開大馬力，謀劃在中國不斷增長的汽車市場瓜分一塊大餅。有消息稱，2003年，寶馬集團在中國內地市場取得了歷來最好的銷售業績，共銷售了18445輛寶馬品牌汽車，比去年同期相比增長高達176%，其在全球的增長量幾乎全部來自中國市場的增長。

　　中國通訊業特別是移動電話業發展之快，也讓世界通訊巨頭為之瞠目、為之振奮。諸如摩托羅拉、諾基亞、索尼愛立信、三星、西門子等在中國的大比拼，如猴年春節前后在中國媒體廣告的排排坐，就說明中國市場“錢景無限”。三星集團中國總部社長李相鉉就這樣說過，WTO的加入，2008年北京奧運會和2010年上海世博會的成功申辦，都將推動中國更快地發展為世界經濟中心。據悉，三星在中國大陸累計投資達24億美元，員工逾4萬人，2002年銷售收入63億美元，在華銷售額最大500家外資企業和中國進出口500強中，三星分別有9家和10家。難怪李相鉉會說：“經濟持續高速增長的中國，已經成為三星最大的海外投資地。”

　　經濟學家分析，一個國家人均GDP突破了人均一千美元關口，社會消費結構就會向發展型、享受型升級，汽車、通訊、IT、住房等消費需求勢不可擋。何況這又發生在有13億人口的大國，而且消費需求又分不同的層次，可以說商機多多。

　　從這個意義上說，中國內需的奶酪是非常可觀的，而且會越來越多。當然，近水樓臺先得月。中國本土企業，不管是國企，混合型經濟還是民營企業，應該是最有力的競爭者。2003年，中國規模以上工業產銷狀況良好，經濟效益繼續快速增長，在新增利潤超過百億的行業有石油和天然氣開采業、黑色金屬冶煉及壓延加工業，以及交通運輸設備制造業等，這些可都是“國字號”的巨無霸。去年中國民營企業自主投資熱情高漲，一方面緣于中國政府對非公經濟實施國民待遇的政策，另一方面也在于他們看到內需誘人的奶酪。至于跨國公司更是對中國蓬勃向上的經濟發展勢頭，和由此生發的商機情有獨鐘，欲罷不能。而他們借助強勢的資本、技術和運作方式，確實獲得頗豐的收益，更是盡人皆知的事實。

　　從數學的角度看，一盤奶酪，多幾個人吃，所分必少。而從中國經濟的發展看，不同的投資主體帶來不同的資金、技術和經營運作方式，勢必使這些“奶酪”越做越多，越有味道。

　　中國統計局局長李德水對2004年中國經濟增長的預測是：中國GDP增長完全可能保持在百分之七以上。顯然，中國經濟仍然是世界經濟增長和貿易增長的驅動力之一。因此，中國的和平崛起，將為世界發展帶來機會。世界銀行“到中國去投資，分享中國的收益增長”的提示，仍然是跨國公司奉行的圭臬，并將繼續瓜分不斷增長的中國經濟的奶酪。