中新社北京十二月十七日電(記者路梅)國務(wù)院臺辦今日發(fā)表的推進(jìn)兩岸“三通”政策說明書指出，直接、雙向、全面“三通”是兩岸人員往來和經(jīng)貿(mào)交流的客觀需要。

　　說明書說，一九八八年至二00二年，共有超過二千七百多萬人次的臺灣同胞來大陸探親訪友、旅游考察、投資經(jīng)營和從事兩岸交流活動，大陸人員往來臺灣也有七十多萬人次。二00二年，兩岸之間的客運量已近四百萬人次，貿(mào)易額超過四百億美元，貨運量達(dá)數(shù)千萬噸。不能直接、雙向、全面“三通”，不僅給兩岸同胞尤其是臺灣同胞增加了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，更耗費了大量時間和精力。

　　在客運方面。以乘飛機(jī)從臺北途經(jīng)香港到上海為例，臺港往返機(jī)票每人次的費用為三百八十美元，以二千七百萬人次計，僅此一項，臺灣同胞已損失約一百多億元美元；臺北直飛上海僅需約一小時十五分鐘，中轉(zhuǎn)香港后延長為約四小時，加上候機(jī)，時間浪費更甚。

　　在貨運方面。以從上海港到高雄港海上貨運為例，兩地直線距離六百海里，繞經(jīng)日本石垣島則增加二百三十二海里航程，既增加了運輸成本，也延長了運輸時間。空運直航后，不僅大量節(jié)省運輸成本及時間，而且因物流配送效率的提升，將促進(jìn)兩岸貿(mào)易增長。