中新社武漢十一月六日電(徐金波李真)在南水北調中線工程的開工日期臨近之際，記者今日從長江水利委員會獲悉，南水北調中線工程的前期準備工作已基本就緒，能夠滿足開工需要。
南水北調工程由東、中、西線構成，整個工程建成后，將成為世界上最大的調水工程，中線工程則是其重要組成部分。按照規劃，中線工程將從加壩擴容后的丹江口水庫東北緣陶岔渠首閘引水，沿唐白河流域向東北而行，到達長江流域與淮河流域的分水嶺方城埡口，在鄭州以西穿過黃河，經黃淮海平原西部邊緣，繼續沿京廣鐵路西側北上，到達北京、天津，需開挖干渠約一千四百公里。
據長江水利委員會分管南水北調中線前期工作的王忠法副主任介紹，南水北調中線工程的前期工作已開展了半個多世紀。幾十年來，在國家有關部門的總體安排下，長江水利委員會圍繞該工程，開展了大量的勘測、規劃、設計、科研等前期準備工作，取得了豐碩的成果和大量的基礎資料。迄今為止，整個中線工程的前期準備工作已基本準備就緒。
今年新春伊始，長江水利委員會設計院組織了八百多名技術人員奔赴丹江口庫區，展開為期八十天的野外作業調查，即使在“非典”肆虐的日子也未曾中斷。在湖北、河南兩省及各級地方政府支持下，四月底完成了調查任務，編制了《丹江口水利樞紐大壩加高工程初步設計階段水庫淹沒實物指標調查報告》，并通過了國家水利部門的審查。
根據調查結果，長江水利委員會立即開展庫區移民的安置規劃，按照因地制宜的原則，確立了以大農業安置為主的移民安置原則，并得到國家相關部門的認可，八月底完成了丹江口庫區移民安置規劃的框架報告，最終報告將于明年初完成。
目前，南水北調中線工程前期工作按照既全面推進、又突出重點的方式進行。總長約一千四百公里的總干渠總體設計，已經通過國家水利部水利規劃總院的審查；丹江口水利樞紐大壩加高工程各階段的設計已全部完成并通過了水利部審查；穿越黃河工程的各項前期工作已接近尾聲；丹江口庫區的水土保持、生態建設、水污染防治規劃等項目已基本完成。總之，中線工程前期準備工作基本能夠滿足今年的開工要求。
