中新網(wǎng)10月17日電 據(jù)俄羅斯航空新聞網(wǎng)消息，俄羅斯伊爾庫特科學生產(chǎn)總公司總經(jīng)理阿列克謝-費托羅夫星期四表示，俄羅斯和印度將于2004年組建一個聯(lián)合企業(yè)，以制造一種多功能運輸機，這個企業(yè)將在印度注冊。

　　費托羅夫指出，為了建立這個聯(lián)合企業(yè)要求有俄羅斯和印度兩國政府的專門允許，也就是需要簽署一份政府間協(xié)議。目前，俄印雙方正在與各自政府進行協(xié)商。

　　據(jù)悉，俄羅斯和印度在這個聯(lián)合公司的股份將平等分配，如果還有其他國家的企業(yè)參與這個項目，那么也將與俄印兩國平均分擔資金。費托羅夫透露，以色列航空裝備制造公司(IAI)也很有可能參加這個聯(lián)合生產(chǎn)多功能運輸機的合作項目。

　　費托羅夫表示，多功能運輸機的設計草圖將在2004年初完成。據(jù)悉，這個計劃總價值約為3-3.5億美元，這些資金將由俄印兩國共同負擔。根據(jù)計劃，俄印聯(lián)合企業(yè)將于2006年建造第一架樣機，以用于飛行、戰(zhàn)術(shù)和后備試驗，并將于2008年開始首飛，計劃2010年開始組織進行批量生產(chǎn)。

　　在談到未來這種多功能運輸機計劃前景時，費托羅夫表示，印度空軍將可能采購45架新型多功能運輸機，俄羅斯空軍將采購60架，俄緊急情況部將采購15架，俄羅斯和印度的運輸航空公司將得到25架。同時，預計擁有安-12軍用運輸機的其它國家將采購60架這種飛機。

　　據(jù)悉，建造多功能運輸機的國際計劃的主要參與者印度斯坦航空公司(HAL)、俄羅斯伊爾庫特科學生產(chǎn)總公司和“伊留申”飛機設計局。據(jù)悉，這種飛機將裝備有兩臺發(fā)動機，載重量為18.5噸，適合于高山條件下，從未建造好的機場和任何氣候條件上飛行。

　　同時，費托羅夫表示，伊爾庫特公司在近五年內(nèi)計劃將生產(chǎn)民航飛機的份額從10%提高到50%。他表示，為了提高民航裝備的生產(chǎn)量，就必須要求有補充的強大實力、資金和技術(shù)能力。目前，已經(jīng)有幾個公司將加入伊爾庫特公司。但他表示，在會談沒有結(jié)束前拒絕向外界透露這些公司的具體名稱。

　　費托羅夫表示，提高民航裝備的生產(chǎn)量將通過提高別-200水陸兩用飛機、生產(chǎn)運輸機、生產(chǎn)近程和中程運輸機為主。伊爾庫特科學生產(chǎn)總公司原為伊爾庫茨克航空生產(chǎn)聯(lián)合體，而后聯(lián)合一系列俄羅斯航空裝備生產(chǎn)廠家和研究中心成立了現(xiàn)有企業(yè)。主要包括：別里耶夫航空生產(chǎn)聯(lián)合體、“別達伊爾”公司、“俄羅斯航空”設計局、“伊杰拉”股份公司。據(jù)悉，2004年底前，“雅克夫列夫”設計局也將加入該公司。(聞新芳)