2003年10月15日，一個令每個中國人自豪的日子，一個注定要載入中華民族史冊的偉大時刻。中國人將乘坐自己的飛船遨游太空，中華民族幾千年的飛天夢想將在這天變成現實。
戈壁秋夜，寒意襲人。載人航天發射場亮如白晝。
5點40分，在5輛摩托車的護送下，載著中國首飛航天員的車隊從航天員公寓“問天閣”出發，穿過夾道歡迎的人群，浩浩蕩蕩駛向載人航天發射場。
5時58分，車隊在發射架下停了下來。航天員楊利偉在一名教練員和醫生的陪同下，走向塔架防爆電梯。
“‘神舟’報告，飛船艙內準備完畢，‘神舟’五號可以進艙�！�6時15分，振奮人心的口令聲穿過茫茫太空傳向北京指揮控制中心，傳向游弋在浩瀚大洋的“遠望”號測量船隊，傳向每個炎黃子孫的心中。
此前，兩名身著橙色工作服的現場工作人員已打開了“神舟”飛船的艙門。此時，代號為“神舟”五號的中國第一位航天員楊利偉靜靜地等待在飛船艙門口前，他微笑著向在場的工作人員揮手道別。然后，在輔助人員的幫助下，熟練地鉆進軌道艙，然后進入返回艙，開始對飛船狀態進行確認。
在距離發射架1500米的前進指揮所里，以毫秒計算的倒計時快速地跳動著，巨大的屏幕上顯示著航天員在艙內的每一個動作，各種技術參數源源不斷地涌向這里。
6時25分，在返回艙狀態確認單上航天員楊利偉鄭重地簽下自己的名字，然后開始完成連接通信頭戴、生理信號插頭、供氧和通風軟管、打開航天服通風機等一系列動作。
6時30分，指揮大廳里傳來了“‘北京’，我是‘神舟’五號，我聽你聲音好！”的報告，證明大回路天地話音工作正常。通過顯示屏記者看到，航天員仰臥在座椅上，神情自若對照飛行手冊，有條不紊地進行狀態設置，航天服左臂上的五星紅旗圖案格外醒目。
8點10分，3名技術人員啟動配氣按紐，開始給火箭貯箱增壓，確�；鸺l動機點火后正常工作。
離發射只剩下40分鐘，環抱著飛船的第三組平臺徐徐展開，乳白色的船箭塔組合體完全展露，飛船上的五星紅旗圖案格外醒目耀眼。
“各號注意，我是0號，30分鐘準備！”航天員調整好束縛帶的松緊度。
飛船測試指揮趙吉明清晰地傳達著每一個口令，他已三次參加飛船發射任務。
隨著發射時間一秒一秒逼近，每一道口令都將人們的心弦揪得緊緊的，每個人都可以聽到自己急粗的呼吸聲。
“15分鐘準備！”
測發控制大廳內，火箭發控制臺操作手祝亮裝迅速裝訂自動發射點火程序。
“5分鐘準備！”航天員關上了面窗，整裝待發
“順時針調整，繼續，再調……”直到發射前2分鐘，距發射架僅300米遠的瞄準間內，工程師唐建最后檢查了一遍火箭平臺瞄準精度，確認光電經緯儀電位計指針為零，方才撤離現場。
“1分鐘準備！”航天員充滿信心地躺在特制的航天座椅上。
“10、9、8……”
“點火——”
“起飛——”
大漠震顫，烈焰升騰，長二F火箭騰空而起，載著“神舟”號飛船和中國航天員飛向太空。
9時整，隨著大地的一陣震顫，“長征二號F”運載火箭托舉著“神舟”五號飛船順利升空。
“逃逸塔分離”、“助推器分離”、“一、二級分離”，好消息一個接一個傳來。
“拋整流罩�！�
“神舟五號報告：眩窗打開！”
火箭飛行200秒后，從太空傳來楊利偉清晰洪亮的報告聲，指控大廳立刻響起經久不息的熱烈掌聲。
“船箭分離成功�！贝蠹s10分鐘后，東風中心調度報出了這一令人振奮的喜訊。北京中心綜合東風中心、西安中心和處在日本以南海域的“遠望”一號測量船的測量計算結果，傳來了飛船準確入軌的精確參數：中國首次載人航天發射成功！
浩瀚的太空從此寫下了中國人的名字，中華民族千年的飛天夢想終于成真。
(來源：人民網，記者：廖文根)
