中新網(wǎng)9月17日電 據(jù)美聯(lián)社消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的一名高層工程管理人員星期二表示，雖然“哥倫比亞”號(hào)事故調(diào)查人員要求為今后的宇航員配備維修工具箱，但未來(lái)乘航天飛機(jī)進(jìn)入太空的宇航員也不大可能修復(fù)與“哥倫比亞”號(hào)上大小一樣的破洞。

　　這是NASA高層人物首次在未來(lái)給宇航員配備修理航天飛機(jī)翼破損工具可行性的問(wèn)題上公開(kāi)表示不能確定。

　　NASA航天飛機(jī)工程辦公室經(jīng)理史蒂夫·布洛斯說(shuō)：“我們正在盡全力找到能讓宇航員修理航天飛機(jī)(破損)的方法。”

　　但他表示目前還沒(méi)有拿出任何可以修復(fù)機(jī)翼前緣熱防護(hù)層損壞的方案。“如果(方案)能行得通，那么我們就可以恢復(fù)飛行。如果行不通，那么我們作為一個(gè)機(jī)構(gòu)就應(yīng)當(dāng)坐下來(lái)仔細(xì)研究，確定我們是不是要冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。”

　　NASA希望在明年某個(gè)時(shí)間恢復(fù)航天飛機(jī)發(fā)射。但之前曾傳出的三月份或四月份“亞特蘭蒂斯”號(hào)發(fā)射升空的消息已經(jīng)被NASA否定，據(jù)悉NASA最快還需要幾周才能確定出發(fā)射升空的預(yù)定日期。

　　布洛斯稱(chēng)約翰遜航天中心日前召開(kāi)的研討會(huì)著重討論了消除或降低絕緣泡沫材料或其它碎片在升空過(guò)程中從外部燃料箱上剝落的可能性。然而NASA外部燃料箱項(xiàng)目副主管尼爾·奧特卻對(duì)記者說(shuō)，當(dāng)前的科學(xué)技術(shù)不可能完全防止絕緣泡沫材料的剝落。

　　據(jù)悉NASA正在研究一個(gè)計(jì)劃，如果太空中損壞的航天飛機(jī)無(wú)法修復(fù)，那么宇航員們可以拋棄航天飛機(jī)前往國(guó)際空間站求生。(春風(fēng))