中新網8月15日電 科技日報今日報道，日前，“雪龍”船向東破浪前進，加拿大海盆南部是下一個作戰目標。

　　　孰料一個強低氣壓在科考隊北方形成，正虎視眈眈地等著“雪龍”船的到來。下午16時42分，當船抵達位于北緯71°15′、西經150°22′的S32站位時，風力已達8級，船漂移速度超過了3節，科考隊海洋組展開了艱苦的作業。

　　越往東北，風力越強，22時30分，在北緯71°47′、西經149°25′的S34站位，風力更是達到了10級。浪借風勢，風推浪涌，海面上掀起3米高的巨浪，放眼四周，水霧茫茫，雷達上一片白點。大波長的浪形成一個個峭立的尖峰和寬平的波谷，一列列從船舷呼嘯而過。爆裂的飛沫融入空氣，空氣濕度飽和。在大風的情況下，船只快速漂移。在S33站，零星的冰塊也時時威脅作業。

　　這樣的氣象條件，使趙進平、矯玉田、張宏欣等海洋組的同志遇到了極大的困難。左舷生物拖網根本無法入水，大體積化學采水因傾角太大而無法實施，放射化學小組經過努力只抽到表層水。后甲板的重力采樣也被迫取消。右舷堅持作業，但由于風速太大，船只不能側風作業，只能正面對風，鋼絲繩大幅度傾斜。在S33站，為了達到2100米作業深度，放出鋼絲繩長約3000米。在S34站，船只漂移速度為3.6節，鋼絲繩傾角大于60度，放出3500米鋼絲繩，只勉強達到1000米作業水深。

　　根據預先的估計，S區的海冰應該比較多，會影響海洋組作業。大風來時，考察隊曾希望鉆進冰區，借冰壓浪，作業會更安全些。但是，這些海冰早已經不知何往，無法知道究竟什么地方有冰。

　　在嚴峻的氣象條件下，海洋組堅持完成了3個站位的作業，也付出了比正常情況下更多的代價。各小組都沒有休息，守在崗位上等待機會，想方設法盡量多做點兒事情。因為大家明白，來到加拿大海盆不容易，下次不定什么時候才有機會。

　　氣象預測，前方將進入氣旋中心，為安全，船只掉頭西行。科考隊萬里北上，首臨加拿大深海盆，誰料到受阻狂濤，少做了一些項目，令人惋惜。大家都希望后面的考察能夠擠出時間，再回加拿大海盆，將沒有能夠做的項目補回來。(王湘黔)