中新社廣州八月八日電 (鄧卓明唐勇梁衛國)繼在中國國內率先推出民航電子客票后，中國南方航空在信息技術領域又取得重大突破。該公司今日宣布，投資逾八百萬元人民幣，歷時三年由其自主研發的大型集中式計算機系統———南航貨運銷售系統“唐翼”，正式在全球投產運行。

　　這是目前中國國內最大、最先進，也是國內首個完全由中國航空公司自主設計開發、擁有完全自主知識產權的貨運計算機系統。該系統目前已達到世界同類型產品的先進水平。

　　南航“唐翼”系統擁有訂艙、收運、倉庫管理、出港、進港、集裝設備管理、統計分析、動態航班數據模塊、靜態數據模塊、語音查詢、電子數據交換、公告欄管理和網上貨運等十三個功能模塊；并具有全天候網上貨運、全球化網絡覆蓋、可視化貨運監控、便捷性操作界面、多端口信息傳遞等五大突出特點，其中網上貨運功能為中國國內首創。

　　據悉，中國三大航空集團重組后，都不約而同地加大了貨運業務投入，將航空貨運作為新的經濟增長點。南航貨運近年也猛然發力：引進超大型貨機、建立大型航空貨站、構建貨運中樞等。“唐翼”系統的投產，可使其貨主實現無紙化操作，比以前節省約三分之二的時間，航空公司自身也降低一半成本。

　　據南航副總經理李昆介紹，南航貨運已連續兩年名列全國同行首位。今年上半年，其腹艙貨運收入為五點零八億元，雖有所下降，但其貨機完成收入達四點一二億元，增長百分之一百八十六點四；到七月份，貨機收入已有所贏利。