中新網6月2日電 中國統計信息網今天刊發的《中國汽車產業發展研究報告之一》稱，今年一季度，汽車制造業銷售收入超過紡織業和電氣機械及器材制造業，位居通信設備、計算機及其他電子設備制造業、電力行業、黑色冶金行業和化工行業之后，首次成為中國工業第五大支柱行業。

　　報告指出，2002年中國正式加入WTO以后，中國汽車產業不但沒有受到進口汽車的嚴重沖擊，反而出現爆發性增長。今年以來，汽車生產繼續大幅提速，汽車產業對經濟增長的貢獻明顯提高。

　　今年是中國汽車工業50年，汽車產業實現了跨越式發展。1971年，汽車產量突破10萬輛；1980年，汽車產量突破20萬輛；1992年，汽車產量突破100萬輛；2000年，汽車產量突破200萬輛；2002年，汽車產量突破300萬輛。預計今年將突破400萬輛，每上一個臺階所需時間明顯縮短。1970-1980年，汽車產量增長1.5倍；1980-1990年，汽車產量增長1.3倍；1990-2000年，汽車產量增長3倍。預計2000-2010年汽車產量將增長4倍以上，2010年中國汽車總產量將超過1000萬輛。汽車工業發展在近兩個十年呈明顯加快的趨勢。

　　經過幾十年特別是近十幾年的快速發展，汽車工業已由過去機械工業中的一個小行業發展壯大為國民經濟中的主要行業之一，汽車制造業在整個工業中的比重不斷提高。

　　汽車制造業按利潤總額排名的位次升幅更為明顯，1990年列第12位；2000年位居第5位；2001-2002年位居第4位。今年一季度，汽車制造業利潤總額一舉超過電力和通信設備、計算機及其他電子設備制造業，在石油和天然氣開采業之后，首次位居行業第2位。(國家統計局工交司江源)