中新網(wǎng)5月26日電 中國首艘跨海火車渡輪“粵海鐵1號”有了它的“孿生妹妹”。記者昨天從中國船舶工業(yè)第708研究所獲悉，由該所設計、上海江南造船廠建造的粵海海峽火車渡船2號目前已靜靜停靠在黃浦江畔，并計劃于6月中旬趕赴海南就任。

　　據(jù)新聞晨報報道，建造該船的主要目的是與“粵海鐵1號”形成對開，以提高運能。

　　“粵海鐵2號”總設計師俞寶均告訴記者，“2號”與“1號”的設計思路一模一樣，目的是使海南島與內陸能夠通過鐵路連接，而且它們無論在外觀和內部裝潢上都幾乎如出一轍。該船5月下旬在東海海域進行了3天試航，各項表現(xiàn)都有勝過“姐姐”的態(tài)勢，尤其是航速、性能等都優(yōu)于“粵海鐵1號”火車渡船。

　　據(jù)介紹，“2號”在6月中下旬到達海南后將立刻上崗，與“1號”形成來回對開，改變目前每天僅一班的現(xiàn)狀。同時，這不僅意味著更多海南反季節(jié)水果以及荔枝、火龍果等特色水果能進入申城，更多的市民也能選擇坐火車赴海南旅游。

　　俞寶均透露，如果今后交通流量增加，該所還將根據(jù)需要，設計新型跨海火車渡輪。(記者倪杰通訊員徐春陽)