中新網5月4日電 據南方日報報道，針對近來乘客對機場和機艙環境的擔憂，民航官員和航空醫學專家再次表示，機艙里的空氣是新鮮清潔的，廣大旅客可以放心乘坐。

　　據航空醫學專家介紹，一些旅客從直觀上認為，機場、飛機上人口密集，人員流動性又強，為非典蔓延提供了便利條件。但事實上，縱觀飛機本身的構造特點，再加上民航已經實施的一系列有效預防措施，可以說旅客坐飛機感染非典幾率其實很小。

　　據悉，曾經擔任德國航空航天中心下屬的航空航天醫學研究所負責人的魯珀特·格爾澤教授，在日前由德國權威的“科學新聞協會”舉辦的專題新聞發布會上肯定地表示，“現有技術能確保機艙內空氣的清潔，與其他情況相比較，乘坐飛機旅行感染烈性傳染病的可能性很小。”

　　根據法國空中客車中國公司資料顯示，空中客車飛機客艙內提供的空氣量是乘客呼吸所需要空氣量的80倍，其中有一半多的空氣是從外部進來的新鮮空氣，所有空氣平均每3分鐘徹底更新一次，只有不到一半的空氣經過了過濾后被循環使用。向飛機廁所、廚房和貨艙提供的空氣則直接排出了艙外，不再過濾循環使用。

　　另據現在南航深圳公司工作的法國空客技術專家PETER先生介紹，目前飛機客艙里的其余空氣是經過分布在飛機各部位的四個空氣過濾裝置經過濾后循環使用的。空客公司稱，這些被稱為高效微粒空氣過濾器的裝置去除了只有在顯微鏡下才能看到的細菌和病毒群顆粒，效果高于99.99%。南航深圳公司高級工程師陳榮國表示，飛機客艙中的空氣是上下流動，空氣的入口在行李架上方的側壁板上，排氣孔則在地板上，因此不會造成空氣前后流動，坐在后面的乘客也就呼吸不到前面乘客呼出的廢氣。因此，飛機客艙內的空氣質量與辦公室、電影院、火車和公共汽車等封閉性場所相比要好得多。

　　此外，為了給旅客提供更為健康的乘機環境，民航系統各單位均采取了多種防范措施，如航空公司機上清潔隊加強了對每一架執行完航班任務的飛機的消毒滅菌工作，專家配制了消毒藥水，噴灑客艙各個部位，飛機過站時徹底噴灑一遍后再作清潔衛生，飛機執行完全天航班任務則在做清潔衛生前后各噴灑一遍。每個航班座椅靠背上的頭套也都拆下來進行清洗消毒，以有效保證客艙衛生。(蘇冬 羅小君 徐冉)