中新網(wǎng)北京三月二日電 題：美麗卻不乏險峻——臺灣阿里山小火車紀行

　　中新社記者余瑞冬

　　臺灣觀光勝地阿里山的森林小火車，一日下午二時許發(fā)生嚴重翻覆意外。目前死傷已近二百人。中新社記者近日曾赴島內(nèi)這座名山，亦親身體驗了這一位列世界前三名的登山鐵路的驚險和窄軌小火車的風情。

　　阿里山山脈在臺灣各山脈中位于最西側(cè)，地處嘉義縣境內(nèi)的阿里山是頗負盛名的風景區(qū)之一，這里的日出、云海、森林、登山小火車、晚霞被合稱為“阿里山五奇”。

　　記者在二月下旬來到阿里山，恰逢山中大霧，靜謐的林中隱約聞得清脆鳥鳴，可見高大的神木身影和松鼠躍枝，游人恍若置身仙境。

　　據(jù)介紹，阿里山鐵路的歷史已逾九十年，是日本殖民統(tǒng)治者占領(lǐng)臺灣時為掠運阿里山豐富的檜木資源而建。記者一行人上山翌日凌晨四時許動身，搭乘小火車赴對高岳觀日出。

　　阿里山火車站在一九九九年的“九二一”大地震中受損被拆除，臨時新車站不久前剛建成投用。小火車系由內(nèi)燃機車頭牽引，一般只有約五節(jié)車廂。車身為深紅色，窗邊為墨綠。車廂內(nèi)設施類似北京的地鐵，不過明顯陳舊許多。車內(nèi)寬約兩公尺，長約十公尺，兩側(cè)窗下各是一條長靠椅，中間則有吊環(huán)拉手。

　　小火車“咣咣當當”開動之后，順著不足一公尺寬的鐵軌依山勢而上。此時濃霧漸散，宜賞沿途森林山谷美景。沿途坡陡彎多，但景致甚好，在這個時節(jié)，常常可見路旁檜木林中株株緋紅的櫻花。列車員說，三月間，山中遍開白色的吉野櫻，又是另一番風情。

　　小火車常常要在崖邊轉(zhuǎn)過急彎，雖車速不太快，但驚險程度不亞于游樂場中的“過山車”。在經(jīng)過山中小橋時，則可看到深深的山谷和偶爾從下方經(jīng)過的飛鳥，令人不禁要捏一把汗。

　　在列車轉(zhuǎn)向時，乘客或可望見遠處的云海。壯觀的景象引得城里來的年輕人陣陣驚呼。有人忙持相機拍照，只是車身顛簸不小，難得找到按下快門的好時機。

　　阿里山小火車速度一般都不快，有時有乘客未免著急，擔心車慢而趕不上看日出。在火車加足馬力爬坡時，“嗚”的一聲，車頭竟大口吐出黑煙，似乎頗為吃力。在爬行一段路程后，需找處平緩之地暫歇。據(jù)說，在上山的有些路段，車頭和車尾還需互換，以“之”字型路線爬高。隨著火車向海拔兩千多公尺高度的爬升，可觀賞熱帶林、暖帶林、溫帶林的林相變化。

　　阿里山美麗卻不乏險峻。此次老舊的小火車遭遇意外，難免造成較多傷亡。(完）