中新網(wǎng)3月1日電 備受關(guān)注的“小鷹500”飛機(jī)首架機(jī)身已經(jīng)下架，為該型機(jī)今年6月首飛奠定了重要基礎(chǔ)，標(biāo)志著“小鷹500”中國第一架私人公務(wù)機(jī)生產(chǎn)研制進(jìn)入了一個新階段。

　　據(jù)北京晨報報道，“小鷹500”飛機(jī)是石家莊飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司與六○三所等單位共同研制的一種新型四座飛機(jī)，可以作為教練機(jī)、通用作業(yè)飛機(jī)、商務(wù)機(jī)以及私人飛機(jī)使用。“小鷹500”最大商務(wù)載重量為400公斤，巡航速度為每小時350公里，飛行高度最高能達(dá)4200米，航程達(dá)1650公里。它不僅在一般的小型機(jī)場可以起降自如，就是在公路上起降也“輕而易舉”。據(jù)透露，設(shè)計(jì)成型后的“小鷹500”，每架售價將不超過200萬元，而且油耗少，維修費(fèi)用低。

　　目前，中國擁有私人飛機(jī)的只有遠(yuǎn)大集團(tuán)總裁張躍等屈指可數(shù)的幾人。專業(yè)人士根據(jù)國際航空界的一般規(guī)律，按照當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，分析認(rèn)為中國至少應(yīng)該有250架公務(wù)機(jī)和數(shù)百架私人飛機(jī)的市場潛力。(劉葳漪)