中新網(wǎng)2月11日電 1月2日，“神舟”四號(hào)飛船在太空運(yùn)行期間，載人航天著陸場(chǎng)系統(tǒng)醫(yī)監(jiān)醫(yī)保分系統(tǒng)在主著陸場(chǎng)區(qū)進(jìn)行了航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保和醫(yī)療后送演練。

　　今天的科技日?qǐng)?bào)披露了這次演練的全過程。報(bào)道說(shuō)，1月2日下午，在主著陸場(chǎng)區(qū)。當(dāng)時(shí)氣溫將近零下30℃。風(fēng)力為六級(jí)。能見度不足500米。天氣條件十分惡劣。能見度不能滿足直升機(jī)的飛行要求。而據(jù)氣象部門預(yù)報(bào)，此后兩天將持續(xù)這種天氣狀況。

　　為了保證在“神舟”載人航天任務(wù)中航天員的生命安全，必須對(duì)醫(yī)監(jiān)醫(yī)保醫(yī)療救護(hù)分系統(tǒng)進(jìn)行一次演練。指揮部決定，選取一架性能最好的直升機(jī)，由技術(shù)最過硬的機(jī)組駕駛，演練按既定計(jì)劃和方案進(jìn)行。

　　15時(shí)10分，演練開始。直升機(jī)從機(jī)場(chǎng)起飛，向主著陸場(chǎng)區(qū)前進(jìn)。在計(jì)算機(jī)屏幕上，綠色的飛機(jī)圖標(biāo)向北飛行，留下淡淡的綠色飛行軌跡。

　　主著陸場(chǎng)區(qū)簡(jiǎn)易的停機(jī)坪上，紅色的信標(biāo)已經(jīng)準(zhǔn)備好了。旁邊，返回艙開艙出艙平臺(tái)靜靜地候著。此時(shí)，場(chǎng)區(qū)天空灰暗，風(fēng)刮著雪粒呼嘯而過，一道道灰白色的印跡劃過。人們都穿著厚厚的棉大衣，戴著棉帽，等待著直升機(jī)的到來(lái)。

　　計(jì)算機(jī)上，那綠色的小飛機(jī)已經(jīng)離場(chǎng)區(qū)越來(lái)越近了。

　　再看主著陸場(chǎng)區(qū)停機(jī)坪，所有的準(zhǔn)備工作都已完成，人們依然在耐心等待。

　　突然。一個(gè)比天空顏色略暗的灰黑色影子出現(xiàn)在屏幕上方：直升機(jī)來(lái)了！那時(shí)剛好是16時(shí)，當(dāng)時(shí)能見度是200米。

　　盤旋了一陣，直升機(jī)停在停機(jī)坪上。人們有條不紊地忙碌開了：將模擬航天員救護(hù)出艙：醫(yī)護(hù)人員為其做一系列檢查；然后送上直升機(jī)……整個(gè)過程不過近二十分鐘。

　　16時(shí)30分，直升機(jī)護(hù)送模擬航天員從演練現(xiàn)場(chǎng)起飛。17時(shí)20分到達(dá)后方醫(yī)院。隨后，后方醫(yī)院進(jìn)行了航天員接收和救護(hù)演練。

　　整個(gè)演練過程中，調(diào)度系統(tǒng)暢通，電話溝通清晰，圖像傳送正常。負(fù)責(zé)此次演練方案把關(guān)和技術(shù)協(xié)調(diào)的是北京跟蹤與通信技術(shù)研究所。(李筱梅)