中新網(wǎng)華盛頓二月二日電(記者 余東暉)美國“哥倫比亞”號航天飛機(jī)墜毀事件調(diào)查今天有新進(jìn)展：七名宇航員的遺骸均已尋獲，但不完整；新發(fā)現(xiàn)飛機(jī)解體前幾分鐘機(jī)身溫度驟升，目前成為飛機(jī)失事的最大疑點。

　　美國國家宇航局航天飛船項目負(fù)責(zé)人迪特摩爾今天透露，在“哥倫比亞”號與地面失去聯(lián)系前幾分鐘，左機(jī)翼上方機(jī)身溫度驟然升高六十度長達(dá)五分鐘，右側(cè)機(jī)身也超過正常溫度十五度。這使得飛機(jī)的自動駕駛系統(tǒng)迅速調(diào)整飛行路線。

　　據(jù)稱，這一現(xiàn)象可能成為左翼熱阻片丟失或損壞的證據(jù)。“哥倫比亞”號發(fā)射時升空時外燃料箱的一塊絕緣膠擊中了左翼，但國家宇航局專家當(dāng)時分析認(rèn)為，這不會對飛行安全構(gòu)成威脅。而現(xiàn)在，人們普遍懷疑，左翼熱阻片損壞使航天飛機(jī)重返大氣層時沒能抵抗住高溫而解體。

　　今天外燃料箱的生產(chǎn)商又“爆料”：“哥倫比亞”號并沒有如宇航局所稱使用其生產(chǎn)的新式燃料箱，而是采用了要重得多的舊式燃料箱。這一“揭發(fā)”，加上人們對“哥倫比亞”號發(fā)射時是否埋下安全隱患的質(zhì)疑，以及國家宇航局專家短缺、經(jīng)費削減等情況的曝光，使得美國國家宇航局(NASA)今天成了批評人士的“眾矢之的”。此間電臺的訪談節(jié)目已在討論“哥倫比亞”號失事是否與NASA的工作失誤有關(guān)。

　　不過，迪特摩爾強(qiáng)調(diào)，事故的原因目前還沒有確切的證據(jù)，他說“我們的調(diào)查正在一點點的向前進(jìn)展。”美國國家宇航局局長奧基夫稱，目前當(dāng)局不想過早地給調(diào)查工作下結(jié)論。

　　今天調(diào)查工作的一大收獲是，所有七名宇航員的遺骸均已找到，盡管是一些殘肢斷片。據(jù)透露，這些遺骸殘片將被送往特拉華州多佛一個空軍基地的研究中心做DNA測定，該中心曾在一九八六年“挑戰(zhàn)者”號爆炸后以及“九一一”五角大樓造襲擊后做過類似的檢測。

　　得克薩斯州東部今天繼續(xù)加緊搜尋行動。更多的殘骸被找到，最大的據(jù)報有汽車那么大，此外還找到一些宇航員的個人用品，包括一個安全帶、一個頭盔和印有全部七名宇航員名字的徽章等。(完)